Nissan Sylfy Classic 1.6 Naturellement Aspiré berline de carburant
Nissan Sylfy Classic 1.6 Naturellement Aspiré berline de carburant image
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Info de Base.
Description de Produit
La configuration
L CVT Sylphy20231.6version confort |
Sylphy2023 modèle CVT 1.6L Yue profiter Plaque d’impression |
Sylphy 20231.6L entraînement intelligente CVT Plaque d’impression |
Sylphy 2022 Classic 1.6 XE La CVT, édition de confort |
Sylphy 2022 1.6XL classique CVT Deluxe Edition | |
Paramètre essentiel | |||||
Type d’énergie | L’essence | L’essence | L’essence | L’essence | L’essence |
Les normes environnementales | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
Puissance maximale (kW) | 99 | 99 | 99 | 90 | 90 |
Le couple maximal (N-m) | 159 | 159 | 159 | 155 | 155 |
Le moteur | L4 1.6L135 hp | 1.6L 135 hp L4 | L4 1.6L135 hp | 1.6. L. 122 hp. L4 | 1.6. L. 122 hp. L4 |
Boîte de vitesses | Les vitesses à variation continue CVT | Les vitesses à variation continue CVT | Les vitesses à variation continue CVT | Les vitesses à variation continue CVT | Les vitesses à variation continue CVT |
Long * LARGEUR * HAUTEUR (mm) | 4652*1815*1450 | 4652*1815*1450 | 4652*1815*1450 | 4631*1760*1503 | 4631*1760*1503 |
Carrosserie | 4 portes, 5-siège voiture berline | 4 portes, 5-siège voiture berline | 4 portes, 5-siège voiture berline | 4 portes, 5-siège voiture berline | 4 portes, 5-siège voiture berline |
Haut de page vitesse du véhicule (km / h) | 186 | 186 | 186 | 182 | 182 |
Langues 0-100 km / h l’accélération (s) | — | — | — | 12.1 | 12.1 |
La consommation de carburant combinée de NEDC (L / 100km) | — | — | — | 5.2 | 5.2 |
La consommation de carburant combiné WLTC (L / 100km) | 5.94 | 5.57 | 5.57 | — | — |
Corps de voiture | |||||
Empattement (mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2700 | 2700 |
La jauge avant (mm) | 1588 | 1588 | 1588 | 1540 | 1540 |
Voie arrière (mm) | 1594 | 1594 | 1594 | 1540 | 1540 |
Garde au sol minimale de pleine charge (mm) | — | — | — | 165 | 165 |
Aucune charge de la garde au sol minimale (mm) | 128 | 125 | 125 | — | — |
Angle d’approche (°) | 15 | 15 | 15 | 11 | 11 |
Angle de départ () | 16 | 16 | 16 | 13 | 13 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
Nombre de sièges (individuel) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 47 | 47 | 47 | 50 | 50 |
Volume de coffre (L) | 560 | 560 | 560 | 510 | 510 |
Préparation de masse (kg) | 1258 | 1258 | 1287 | 1230 | 1243 |
Max. À pleine charge masse (kg) | 1720 | 1720 | 1720 | 1650 | 1650 |
Le moteur | |||||
Type de moteur | HR 16 | HR 16 | HR 16 | HR 16 | HR 16 |
Déplacement (mL) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
Déplacement (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Formulaire d’admission | Normalement aspiré | Normalement aspiré | Normalement aspiré | Normalement aspiré | Normalement aspiré |
Rapport de réduction | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
Pignon d’admission | Dact | Dact | Dact | Dact | Dact |
La puissance maximale (PS) | 135 | 135 | 135 | 122 | 122 |
Puissance maximale (kW) | 99 | 99 | 99 | 90 | 90 |
Puissance maximale Vitesse de rotation (tr/min) | 6300 | 6300 | 6300 | 6000 | 6000 |
Le couple maximal (N-m) | 159 | 159 | 159 | 155 | 155 |
Couple maximum Vitesse de rotation (tr/min) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
Puissance maximale nette (kW) | 88 | 88 | 88 | 82 | 82 |
La technologie spécifiques au moteur | E-VTC | E-VTC | E-VTC | Double-C-DCV continuous calage variable des soupapes | Double-C-DCV continuous calage variable des soupapes |
Formulaire de carburant | L’essence | L’essence | L’essence | L’essence | L’essence |
Étiquette de carburant | No92 | No92 | No92 | No92 | No92 |
Méthode d’alimentation en huile | Multi-point spray électrique | Multi-point spray électrique | Multi-point spray électrique | Multi-point spray électrique | Multi-point spray électrique |
Les normes environnementales | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
Boîte de vitesses | |||||
Nombre de l’engrenage | Les vitesses à variation continue | Les vitesses à variation continue | Les vitesses à variation continue | Les vitesses à variation continue | Les vitesses à variation continue |
Type de transmission | Transmission à variation continue (CVT) | Transmission à variation continue (CVT) | Transmission à variation continue (CVT) | Transmission à variation continue (CVT) | Transmission à variation continue (CVT) |
La direction du châssis | |||||
Façon d’entraînement | Moteur avant | Moteur avant | Moteur avant | Moteur avant | Moteur avant |
Type de suspension avant | La suspension indépendante de type McPherson | La suspension indépendante de type McPherson | La suspension indépendante de type McPherson | La suspension indépendante de type McPherson | La suspension indépendante de type McPherson |
Type de suspension arrière | Type de faisceau de torsion non-suspension indépendante | Type de faisceau de torsion non-suspension indépendante | Type de faisceau de torsion non-suspension indépendante | Type de faisceau de torsion non-suspension indépendante | Type de faisceau de torsion non-suspension indépendante |
Type d’alimentation | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique |
Structure de carrosserie de voiture | Type de transport | Type de transport | Type de transport | Type de transport | Type de transport |
Frein de roue | |||||
Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation |
Type de frein arrière | Le disque | Le disque | Le disque | Le disque | Le disque |
Type de frein de stationnement | Pédale de frein | Le stationnement électronique | Le stationnement électronique | Le frein de stationnement frein à main | Le frein de stationnement frein à main |
La taille des pneus | 205/60 R 16 | 205/60 R 16 | 205/60 R16 | 195/60 R 16 | 195/60 R 16 |
Spécification formelle | Non-pleine taille | Non-pleine taille | Non-pleine taille | Non-pleine taille | Non-pleine taille |
Remarque :1. « √ » signifie qu’il y a de cet équipement, « –– » signifie qu’il y a pas de cet équipement, et « o » signifie qu’il peut être équipée par le biais de l’installation facultative;
Notre entreprise et les entrepôts
Le groupe, créé en mai 2017, dispose d’une remarquable histoire de 23 ans dans l’industrie. Initialement, notre société a porté principalement sur l’importation de véhicules automobiles d’origine. Au cours des années, nous sommes devenus plus grands et plus célèbre opérateur de voitures importées dans la zone Yanwei.
Depuis 2006, nous avons fait des progrès considérables en établissant deux Dongfeng Nissan et trois GAC marque Fik 4S magasins. En outre, nous avons élargi notre portée en y compris Beijing moderne, drapeau rouge, GAC Aion, GAC Chuanqi, et un total de huit magasins de marque 4S dans notre portefeuille.
En outre, nous prenons beaucoup de fierté dans notre gamme complète de protection après-vente, ce qui garantit que nos clients reçoivent le soutien nécessaire et l’assistance même après leur achat. Notre engagement à la satisfaction du client s’étend au-delà de la transaction initiale, comme nous le croyons dans la construction de relations à long terme avec nos clients.
Notre honneur
Notre avantage
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d’approvisionnement centralisé, et les ventes sont à l’usine prix de gros.
La qualification d’exportation automobile indépendants.
Service après-vente : remote d’orientation, fourniture de pièces détachées.
Port et expédition
1.Q : Combien de temps est votre délai de livraison ?
A : il est généralement de 15-20 jours, si nous avons stock. Si non, peut-être besoin d’25-35 jours pour organiser le transport maritime.
2.Q : Pourquoi nous vous choisir ?
A :(1)Nous sommes la plus grande énergie nouvelle chaîne d’approvisionnement du véhicule en Chine
(2)nous avons un bon soutien technique
(3), nous avons concurrentiels et fiables prix des produits
(4)Nous pouvons fournir le service clientèle excellent et rapide
3. Q : À propos des pièces de rechange automatique
A : Nous pouvons fournir des tapis de plancher, tapis de coffre, film, le chargeur et d’autres services
4. Q : À propos de Service Après Vente
R : Nous avons du personnel technique pertinente pour vous fournir avec les professionnels de service après-vente.
5.Q : Pourquoi vous devez acheter chez nous pas d’autres fournisseurs ?
A : la qualité du produit est bonne, la société service est bon, le prix est raisonnable.
6.Q : Mode de transport
R : Nous avons des équipes de transitaire professionnel pour vous permettre de résoudre le transport, afin de garantir la livraison opportune. Nous avons normalement navire voitures par la mer , par camion et par chemin de fer .
Qui nous sommes Chine Nissan Sylfy Classic 1.6 Naturellement Aspiré berline de carburant supplier,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
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