BYD Tang DM-P 215 km le modèle phare de voiture d′occasion à quatre roues motrices (Vus DE TAILLE MOYENNE cinq portes et sept places Double Motor Fast charge 0.33 heures)
BYD Tang DM-P 215 km le modèle phare de voiture d′occasion à quatre roues motrices (Vus DE TAILLE MOYENNE cinq portes et sept places Double Motor Fast charge 0.33 heures) image
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Info de Base.
Description de Produit
Configuration
type de moto | 215KM, modèle noble à quatre roues motrices | 215KM, modèle haut de gamme à quatre roues motrices | 215KM, le modèle phare à quatre roues motrices |
Paramètres de cotes | |||
Longueur, largeur et hauteur (mm) | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 |
empattement (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
Avant / arrière de la rotation (mm) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 53 | 53 | 53 |
taille des pneus | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
puissance et performances | |||
type de moteur | Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace | Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace | Moteur hybride spécial turbocompressé 1,5Ti à prise de Xiaoyun |
Type de moteur | Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d’admission / moteur en alliage d’aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible | Contrôle intermédiaire / injection directe dans le cylindre / turbocompresseur à section variable VVT d’admission / moteur en alliage d’aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible | Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d’admission / moteur en alliage d’aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible |
Cylindrée (L) | 1.5Ti | 1.5Ti | 1.5Ti |
Puissance maximale du moteur (kW) | 102 | 102 | 102 |
Couple moteur maximum (N·m) | 231 | 231 | 231 |
Type de batterie | Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale | Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale | Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale |
Type de moteur | Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 160 | 160 | 160 |
Couple maximal du moteur avant (N·m) | 325 | 325 | 325 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 200 | 200 | 200 |
Couple maximal du moteur arrière (N·m) | 350 | 350 | 350 |
Système à vitesse variable | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS |
Type de lecteur | Quatre roues motrices électriques super intelligentes | Quatre roues motrices électriques super intelligentes | Quatre roues motrices électriques super intelligentes |
Condition de fonctionnement intégrée NEDC de l’autonomie électrique pure (km) | 215 | 215 | 215 |
NEDC (L / 100 km) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
temps d’accélération 0-100km/h (s) | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
Frein et suspension | |||
Type de frein avant | Type de disque perforateur de ventilation | Type de disque perforateur de ventilation | Type de disque perforateur de ventilation |
Type de frein arrière | Type de disque perforateur de ventilation | Type de disque perforateur de ventilation | Type de disque perforateur de ventilation |
Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à bras multiples | Suspension indépendante à bras multiples | Suspension indépendante à bras multiples |
Système de suspension en alliage d’aluminium | Suspension avant à bras oscillant en alliage d’aluminium et porte-fusée; suspension arrière à bras de traction en alliage d’aluminium et à dossier de suspension et porte-fusée | Suspension avant à bras oscillant en alliage d’aluminium et porte-fusée; suspension arrière à bras de traction en alliage d’aluminium et à bras de suspension et porte-fusée | Suspension avant à bras oscillant en alliage d’aluminium et porte-fusée; suspension arrière à bras de traction en alliage d’aluminium et à bras de suspension et porte-fusée |
Système de suspension actif | Système de suspension à amortissement variable FSD (suspension inactive) | Système de suspension à amortissement variable FSD (suspension inactive) | DiSus-C suspension active à commande électronique intelligente |
Système d’aide au conducteur DiPilot Intelligent | |||
Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse ACC-S et G STOP | √ | √ | √ |
Le système pilote intelligent ICC | √ | √ | √ |
Système d’assistance à la congestion routière TJA | √ | √ | √ |
Le système d’avertissement de collision avant FCW | √ | √ | √ |
Le système de freinage d’urgence automatique AEB-CCR | √ | √ | √ |
Le système d’identification/protection des piétons AEB-VRU | √ | √ | √ |
Le système d’aide au freinage d’urgence EBA | √ | √ | √ |
Le système de rappel de freinage d’urgence ESS | √ | √ | √ |
Le système d’avertissement de changement de file LDWS | √ | √ | √ |
Le système de suivi de voie actif LKS | √ | √ | √ |
Système d’éclairage éloigné et proche intelligent HMA | √ | √ | √ |
Note :1. «√ » signifie qu’il y a cet équipement, « –– » signifie qu’il n’y a pas cet équipement, et « o » signifie qu’il peut être équipé par installation en option;
Description du produit
Affichage du modèle
Notre société et nos entrepôts
Le Groupe, créé en mai 2017, a une remarquable histoire de 23 ans dans le secteur. Au départ, notre entreprise s’est concentrée principalement sur l’importation d’automobiles d’origine. Au fil des ans, nous sommes devenus le principal opérateur de voitures importées dans la région de yanwei.
Depuis 2006, nous avons réalisé des progrès considérables en créant deux magasins Dongfeng Nissan et trois magasins GAC Fik 4S. En outre, nous avons élargi notre portée en incluant Beijing Modern, Red Flag, GAC Aion, GAC Chuanqi, et un total de huit magasins 4S de marque dans notre portefeuille.
En outre, nous sommes très fiers de notre protection après-vente complète, qui garantit à nos clients l’assistance et l’assistance nécessaires même après leur achat. Notre engagement envers la satisfaction de la clientèle va au-delà de la transaction initiale, car nous croyons en l’établissement de relations à long terme avec nos clients.
Notre honneur
Notre avantage
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d’achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l’usine.
Avoir une qualification indépendante d’exportation automobile.
Service après-vente : guidage à distance, fourniture de pièces de rechange.
Port et expédition
Notre FAQ
1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n’est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l’expédition.
2.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
R :(1)nous sommes la plus grande chaîne d’approvisionnement en véhicules énergétiques neufs En Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide
3. Q : à propos des pièces de rechange pour automobiles
R : nous pouvons fournir tapis de sol, tapis de coffre, film, chargeur et autres services
4. Q : à propos du service après-vente
R: Nous avons le personnel technique approprié pour vous fournir un service après-vente professionnel.
5.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d’autres fournisseurs?
R: La qualité du produit est bonne, le service de l’entreprise est bon, le prix est raisonnable.
6.Q: Mode de transport
A: Nous avons des équipes professionnelles de transitaire pour vous de résoudre le transport, pour assurer la livraison en temps opportun. Nous expédions normalement des voitures par mer , par camion et par train .
Qui nous sommes Chine BYD Tang DM-P 215 km le modèle phare de voiture d′occasion à quatre roues motrices (Vus DE TAILLE MOYENNE cinq portes et sept places Double Motor Fast charge 0.33 heures) supplier,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
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Tags: voiture auto, voiture électrique