BYD Yuan UP 2024 modèle énorme offre cinq sièges gros Space Brand New Model Nouveau design SUV Pure Electric train Voitures populaires
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Info de Base.
Description de Produit
BYD
BYD est une entreprise de haute technologie qui s’engage à « répondre aux aspirations des gens à une vie meilleure grâce à l’innovation technologique ». BYD a été fondé en février 1995, après plus de 20 ans de développement rapide, a mis en place plus de 30 parcs industriels dans le monde, pour réaliser la disposition stratégique globale de six continents. La structure commerciale de BYD couvre les domaines de l’électronique, de l’automobile, de l’énergie nouvelle et du transport ferroviaire, et joue un rôle central dans ces domaines. De l’acquisition, du stockage et de l’application de l’énergie, BYD est une société cotée à Hong Kong et Shenzhen, avec un chiffre d’affaires et une valeur marchande totale de plus de 100 milliards de yuans.
Configuration
Modèles dans totalHide les mêmes paramètres et met en évidence différents paramètres | Yuan UP 2024 301KM modèle leader | Yuan UP 2024 401KM modèle leader | Yuan UP 2024 401KM modèle transcendant |
Fabricant | BYD | BYD | BYD |
niveau | Petit pays de SUV | Petit vus | Petit vus |
Type d’énergie | pur électrique | pur électrique | pur électrique |
délai de commercialisation | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
moteur électrique | Puissance électrique pure de 95 chevaux | Puissance électrique pure de 177 chevaux | Puissance électrique pure de 177 chevaux |
Autonomie de croisière électrique pure (km) Ministère de l’Industrie et de l’information Technologie | 301 | 401 | 401 |
Autonomie de croisière électrique (km) CLTC | 301 | 401 | 401 |
Temps de charge (heures) | Charge rapide 0.5 heures | Charge rapide 0.5 heures | Charge rapide 0.5 heures |
Capacité de charge rapide (% | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Puissance maximale (kW) | 70(95P) | 130(177P5 | 130(177P5 |
Couple maximal (Nm | 180 | 290 | 290 |
boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
Longueur xx hauteur (mm | 4310 x 1830 x 1675 | 4310 x 1830 x 1675 | 4310 x 1830 x 1675 |
Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places | 5 portes, 5 places 5 UV | Vus 5 portes 5 places |
Vitesse maximale (km/h | 150 | 160 | 160 |
Temps d’accélération officiel à 100 kilomètres (s) | 12 | 7.9 | 7.9 |
Consommation d’électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 12 kWh | 12,2 kWh | 12,2 kWh |
Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100 km) | 1.36 | 1.38 | 1.38 |
Période de garantie du véhicule | 6 ans ou 150,000 000 kilomètres | 6 ans ou 150,000 000 kilomètres | 6 ans ou 150,000 000 kilomètres |
Corps | |||
Longueur (mm) | 4310 | 4310 | 4310 |
Largeur (mm) | 1830 | 1830 | 1830 |
Division (mm) | 1675 | 1675 | 1675 |
Empattement (mm) | 2620 | 2620 | 2620 |
Empattement avant (mm | 1570 | 1570 | 1570 |
Empattement arrière (mm | 1570 | 1570 | 1570 |
Structure de carrosserie | VUS | VUS | VUS |
Nombre de portes (nombre de portes) | 5 | 5 | 5 |
Méthode d’ouverture de porte de voiture | faites pivoter la porte | faites pivoter la porte | faites pivoter la porte |
Nombre de sièges (haut) | 5 | 5 | 5 |
Poids à vide (kg | 1430 | 1540 | 1540 |
Masse totale (kg | 1805 | 1915 | 1915 |
Volume du coffre à bagages (L) | 1320 | 1320 | 1320 |
moteur électrique | |||
Description du moteur | Puissance électrique pure de 95 chevaux | Puissance électrique pure de 177 chevaux | Puissance électrique pure de 177 chevaux |
Type de moteur | Aimant permanent/port de synchronisation | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) | 70 | 130 | 130 |
Puissance moteur totale (ch | 95 | 177 | 177 |
Couple moteur total (Nm) | 180 | 290 | 290 |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 70 | 130 | 130 |
Couple maximum du moteur électrique avant (Nm) | 180 | 290 | 290 |
Nombre de moteurs d’entraînement | moteur unique | moteur unique | moteur unique |
Disposition du moteur | préchargement | préchargement | préchargement |
Chargement des batteries | |||
Type de batterie | Batterie lithium-phosphate de fer | Batterie lithium-phosphate de fer | Batterie lithium-phosphate de fer |
Caractéristiques de la batterie technologie | batterie lame | batterie lame | batterie lame |
Marque de batterie | Que l’huile | BYD | BYD |
Garantie du bloc-batterie | Il n’y a pas de limite d’âge/kilométrage du premier propriétaire de la voiture (la clause d’exemption de responsabilité est soumise au fonctionnaire) | Il n’y a pas de limite d’âge/kilométrage du premier propriétaire de la voiture (la clause d’exemption de responsabilité est soumise au fonctionnaire) | Il n’y a pas de limite d’âge/kilométrage du premier propriétaire de la voiture (la clause d’exemption de responsabilité est soumise au fonctionnaire) |
Capacité de la batterie (kWh) | 32 | 45.12 | 45.12 |
Densité d’énergie de la batterie (Wh/kg) | |||
Chargement des batteries | Charge rapide 0.5 heures | Charge rapide 0.5 heures | Charge rapide 0.5 heures |
·Interface de charge rapide | ·Interface de charge rapide | ·Interface de charge rapide | |
Puissance de charge rapide maximale (kw | 45 | 65 | 65 |
Emplacement de l’interface de charge rapide | Carte Jizi droite | Carte Jizi droite | Carte Jizi droite |
Emplacement de l’interface de charge lente | Carte Jizi droite | Carte Jizi droite | Carte Jizi droite |
Système de gestion de la température de la batterie | ·Chauffage à basse température | ·Chauffage à basse température | ·Chauffage à basse température |
Mode pédale unique | – | – | – |
Succès de l’application de site Web mobile VTOL | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
boîte de vitesses | |||
Description de la boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
Nombre de rapports | 1 | 1 | 1 |
Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport de transmission fixe | boîte de vitesses à rapport fixe | boîte de vitesses à rapport fixe |
Châssis/direction | |||
Mode d’entraînement | Traction avant | Traction avant | Traction avant |
forme de suspension avant | Code de responsabilité l’indépendance dynamique est pendante | Passer à l’action simple indépendante est en attente | Passer à la suspension indépendante à simple effet |
Forme de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion du bras tiré | Suspension non indépendante à poutre de torsion du bras tiré | Suspension non indépendante à poutre de torsion du bras tiré |
type de direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Structure de carrosserie | Charge | Charge | Charge |
roues/freins | |||
Type de frein avant | Pays disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé |
type de frein arrière | disque plein | disque plein | disque plein |
Type de frein de stationnement | pays du parking électronique | Parking électronique | Parking électronique |
Taille des pneus avant | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
Taille des pneus arrière | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
Spécifications de la roue de secours | = | = | = |
Emplacement de la roue de secours | = | ||
Norme de sécurité active. ABS antiblocage en option | -aucune·norme | ·Standard | ·Standard |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Assistance à l’arrivée (EBA/BA, etc.) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Contrôle de gravité du cuir (TCS/ASR, etc.) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Système de stabilité Chexian (ESP/D5C, etc.) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Système maître de sécurité actif | – | . Avertissement de déviation de voie | |
– | avertissement de collision avant | ||
= | avertissement de collision arrière | ||
Avertissement de marche arrière | |||
– | . Avertissement d’ouverture DU DOW | ||
Freinage actif | – | . Facultatif | |
Assistance parallèle | . Facultatif | ||
Système d’assistance au maintien dans la voie de circulation | . Facultatif | ||
Centrage de voie | – | – | . Facultatif |
Conseils de conduite de fatigue | – | – | = |
Détection de fatigue active DMS | |||
Détection de l’enseigne de naissance dans le véhicule | = | = | |
Reconnaissance de la signalisation routière | = | = | . Facultatif |
Identification des feux de circulation | = | ||
système de vision nocturne | |||
Norme de sécurité passive·en option – aucun | |||
airbag avant | ·Siège conducteur principal | ·Siège conducteur principal | ·Siège conducteur principal |
·Siège passager | ·Siège passager | ·Siège passager | |
consignes de sécurité latérales | ·Rangée avant | ·Rangée avant | ·Rangée avant |
rideaux gonflables latéraux | = | ·Standard | ·Standard |
Airbag de genoux avant | = | ||
bug aérien de sécurité centrale | = | = | |
Rappel de ceinture de sécurité non attachée | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
système de surveillance de la pression des pneus | , s’agenouiller et appuyer sur l’alarme | ·Alarme de pression des pneus | ·Affichage de la pression des pneus |
Interface pour siège enfant (ISOFIX) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
protection passive des piétons | |||
graisse pour roue de sécurité | |||
Configuration auxiliaire/de commande. Configuration standard | Facultatif-aucun | ||
radar de stationnement | |||
Avertissement lorsque le véhicule qui vous précède quitte | |||
Images d’aide à la conduite | ,Inverser l’image | ·Inverser l’image | ·Inverser l’image |
·image panoramique à 360° | ·360* vidéo du personnel | ·vidéo panoramique 360* | |
régulateur de vitesse | ·Régulateur de vitesse | ·Régulateur de vitesse | ·Régulateur de vitesse |
régulateur de vitesse adaptatif | |||
– | – | Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse | |
Assistant de changement de voie automatique | – | – | – |
Sortie de rampe automatique (entrée) | |||
Niveau de conduite assistée | = | = L niveau 2 | Niveau 2 |
Parking automatique | = | = | = |
Suivez la piste et inversez | = | = | |
mémoire de stationnement | – | – | |
Parking automatique (AUTOHOLD) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Aide à l’ascension en pente (HAC | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Contrôle d’adhérence en descente (HDC) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Réglage variable de la suspension | – | – | – |
suspension pneumatique | |||
Induction électromagnétique facile à accrocher | – | ||
système à rapport de direction variable | – | – | |
Méthode de limite de température de l’essieu avant | |||
Méthode de limite de température de l’essieu arrière | – | – | – |
Fonction de blocage de différentiel central | |||
quatre roues motrices à basse vitesse | = | = | = |
Système de direction actif intégré | – | ||
Sélection du mode de conduite | ·sports | ·sports | ·sports |
·ECO/Economie | ·ECO/Economie | ·ECO/Economie | |
·Confort standard | ·Confort standard | ·Confort standard | |
Système de récupération d’énergie de freinage | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Bruit de conduite à basse vitesse | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Configuration externe, standard. Facultatif-aucun | |||
Type de puits de lumière | ·Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert | ||
makusa sensible à la lumière | |||
galerie de toit | ·Standard | ||
Look sportif | – | – | – |
Aileron électrique | – | – | |
Grille d’admission d’air à fermeture active | |||
Roues en alliage d’aluminium | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
pédales latérales de la voiture | – | – | |
Porte sans cadre | – | ||
Poignée de porte cachée | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
attelage de remorquage | |||
Configuration interne·Configuration standard. Facultatif | -aucun | ||
Matériau du volant de direction | ·Cortex | ·Cortex | ·Cortex |
Réglage du volant | ·Haut et bas + avant et arrière | ·Haut et bas + avant et arrière | ·Haut et bas + avant et arrière |
Réglage électrique du volant | – | ||
Fonctions du volant | ·Commande multifonction | ·Commande multifonction | ·Commande multifonction |
Écran ordinateur de conduite | ·Couleur | ·Couleur | ·Couleur |
Style d’instrument LCD | ·Solution liquide complète | ·Produit liquide complet | ·Produit liquide complet |
Taille de l’écran LCD (pouces | ·8.8 | *8.8 | ·8.8 |
Configuration de confort et antivol·de série. | Facultatif-aucun | ||
Trappe d’aspiration électrique | |||
Hayon électrique | |||
Porte arrière inductive | – | ||
Mémoire de position du hayon électrique | = | ||
Commande centrale embarquée | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Type de clé à distance | ·Clé de télécommande intelligente | ·Clé de télécommande intelligente | ·Clé de télécommande intelligente |
·Ombre en aluminium NFC/RFID | ·Ombre en aluminium NFC/RFID | ·Clé NFC/RFID | |
·Touche Bluetooth du téléphone portable | ·Touche Bluetooth du téléphone portable | ·Touche Bluetooth du téléphone portable | |
télédéverrouillage | ·Siège conducteur principal | ·Siège conducteur principal | ·Siège conducteur principal |
Démarrage sans clé | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
démarrage à distance | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
véhicule mobile à télécommande | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Fonction d’appel du véhicule | – | ||
Système d’affichage tête haute (HUD | – | – | . Facultatif |
Taille de projection HUD (pouces) | 8 | ||
Enregistreur de conduite intégré | ·Standard | ·Standard | |
Original ETC | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Réduction active du bruit | |||
Recharge sans fil du téléphone portable | ·Standard | ||
Prise d’alimentation 110 V/220 V/230 V. | – | ||
Interface d’alimentation 12 V du coffre à bagages | = | = | – |
Configuration du siège·Configuration standard. Facultatif | -aucun | ||
matériau du siège | ·Imitation cuir | ,imitation cuir | ,imitation cuir |
Sièges sport | = | = | = |
Disposition des sièges | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
Sièges indépendants de deuxième rangée | |||
sièges de troisième rangée | = | = | |
Réglage électrique du siège | ·Siège conducteur principal | ||
– | = | .vacances de siège de copilote | |
Réglage général du siège conducteur | ·Avancer et reculer | ·Avancer et reculer | ·Avancer et reculer |
·Angle du dossier | ·Angle du dossier | ·Angle du dossier | |
·Réglage de la hauteur | ·Réglage de la hauteur | ·Réglage de la hauteur | |
Réglage partiel siège conducteur | |||
Réglage général du siège conducteur | ·Avancer et reculer | ·Avancer et reculer | , avancer et reculer |
·Angle du dossier | ·Angle du dossier | ·Angle du dossier | |
Réglage local du siège conducteur | |||
Réglage général du siège de deuxième rangée | = = = | ||
Réglage partiel des sièges de deuxième rangée | = | = | = |
Fonctions des sièges avant | – | – | |
Fonctions des sièges de deuxième rangée | |||
Fonctions des sièges de troisième rangée | = | ||
Le patron est isolé | – | – | = |
Armuresavant/ARRIERE porte-gobelet arrière | ·Rangée avant | ·Rangée avant | ·Rangée avant |
– | . rangée arrière | ||
– | . Facultatif | ||
Porte-gobelet chauffant/refroidi | |||
Rapport de rabattement des sièges de jour | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
Sièges arrière inclinables électriquement | |||
Planche de repos de deuxième rangée | |||
·Configuration standard d’interconnexion intelligente. Facultatif | -aucun | ||
Taille de l’écran de commande centrale (pouces) | ·10.1 | ·12.8 | ·12.8 |
Retour de vibration de l’écran tactile | – | – | |
Écran de commande centrale rotatif/mobile | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Système de navigation GPS | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Navigation en temps réel AR | |||
Affichage des informations routières de navigation | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
service d’assistance routière | = | = | |
Bluetooth ®/radiotéléphone | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Cartographie Internet mobile | |||
Internet des véhicules | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Réseau 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G |
Mise à niveau OTA | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
reconnaissance des visages | – | – | – |
Reconnaissance des empreintes digitales | – | – | |
Reconnaissance VoicePrint | – | – | |
reconnaissance des émotions | – | – | |
Système de reconnaissance de tonalité | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Fonction de réveil sans voix | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Fonction de reconnaissance vocale de réveil | ·Pilote principal | ·Pilote principal | ·Pilote principal |
·Co-pilote | ·Co-pilote | ·Co-pilote | |
reconnaissance phonétique série | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
On peut dire qu’il est visible | |||
Mot de réveil de l’assistant vocal | Bonjour Xiaodi | Bonjour Xiaodi | Bonjour Xiaodi |
Fonction de commande gestuelle | = | = | |
Point d’accès Wi-Fi | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Système audiovisuel de série. Facultatif-aucun | |||
Commande d’écran mobile à plusieurs doigts | |||
App Store | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
interface multimédia | ·USB/Type-C. | ·USB/Type-C. | ·USB/Type-C. |
Nombre d’interfaces USB/Type-C. | ·2 dans la première rangée | ·2 dans la première rangée | ·2 dans la première rangée |
·2 dans la rangée arrière | ·2 dans la rangée arrière | ·2 dans la rangée arrière | |
Puissance de charge maximale USB/Type-C. | |||
tv voiture | – | ||
Écran LCD arrière | – | – | – |
son simulé | – | – | |
marque audio | – | – | – |
Nombre de haut-parleurs (pièces) | ·6 | ·6 | ·6 |
= | = | 8 | |
Commande multimédia fixe | = | = | |
Configuration d’éclairage, standard. Facultatif | -aucun | ||
Feux de croisement | .LED | ·DEL | ·DEL |
Feux de route | ·DEL | ·DEL | ·DEL |
Feux de fonctionnement intermittents | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Feux de route et de croisement adaptatifs | – | – | . Facultatif |
phares automatiques | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Témoin d’assistance de clignotant | |||
Lampe ex-femme | – | ||
Direction adaptative des phares (AFS) | = | = | |
Réglage de la hauteur des projecteurs | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Fonction de nettoyage des projecteurs | – | – | |
Lumière ambiante de l’habitacle | – | – | |
Lumière ambiante active en oxygène | – | – | |
Fonctions d’éclairage | – | ||
Extinction différée des phares | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Mode pluie et brouillard des phares | |||
Rétroviseur intérieur·/verre de série. Facultatif-aucun | |||
vitres électriques | ·Rangée avant | ·Rangée avant | ·Rangée avant |
·Rangée arrière | ·Rangée arrière | ·Rangée arrière | |
Soulèvement en un clic des vitres de voiture | ·Siège conducteur principal | ·Siège conducteur principal | ·Voiture entière |
Fonction antipincement des vitres | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Fonction de rétroviseur extérieur | ·Réglage électrique | ·Réglage électrique | .Réglage électrique |
·Chauffage | ·Chauffage | ·Chauffage | |
.pliage électrique | |||
Fonction de rétroviseur intérieur | = | = | |
Miroir de courtoisie de voiture | ·Position de conduite principale + éclairage | ·Position de conduite principale + éclairage | ·Position de conduite principale + éclairage |
·Siège du co-pilote + éclairage | ·Siège du co-pilote + éclairage | ·Siège du co-pilote + éclairage | |
Vitre arrière de protection des renseignements personnels | |||
pare-soleil de voiture | = | ||
Essuie-glaces à capteur de pluie | – | – | – |
Hounan drame | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
vitre arrière ouverte | – | ||
Verre insonorisé multicouche | – | – | |
Chauffage électrique pour pare-brise avant | – | – | – |
Pulvérisation d’eau chauffée | – | – | |
Climatiseur/réfrigérateur·Options standard | – aucun | ||
Méthode de commande de la climatisation | ,automatique | ·automatique | .automatique |
Climatisation indépendante à l’arrière | |||
Bouche d’air arrière | – | ||
Contrôle de la zone de TEMPERATURE du purificateur d’air de la voiture | – | – | |
– | – | – | |
Dispositif de filtre de PM2,5 embarqué | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Filtre HEPA | |||
Générateur de fils négatif élevé | = | = | = |
Appareil de parfum de voiture | = | = | = |
réfrigérateur de voiture | |||
Configuration intelligente | |||
Système intelligent du véhicule·DiLink·DiLink·DiLink | |||
Télécommande DE L’APPLICATION pour téléphone portable | ·Touche numérique | ·Touche numérique | ·Touche numérique |
·Surveillance du véhicule | ·Surveillance du véhicule | ·Surveillance du véhicule | |
·télécommande | ·télécommande | ·télécommande | |
·Gestion de la charge | ·Gestion de la charge | ·Gestion de la charge | |
·Rendez-vous de service | ·Rendez-vous de service | ·Rendez-vous de service | |
système de gestion de la pompe à chaleur | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
Le nombre de visages à l’extérieur de la voiture est (personne) | ·4 | = | – |
·5 | .5 | ||
– | 6 | ||
Pixels de la caméra extérieure de la voiture | – | ||
Pixels de caméra de voiture | – | – | |
Communication V2X | – | ||
Configuration·standard du package en option. En option- | aucun | ||
Options personnalisées | Extérieur, intérieur, roues et freins en option | Extérieur, intérieur, roues et freins en option | Extérieur, intérieur, roues et freins en option 1 ensemble en option |
Groupe d’options Smart | Appuie-tête central de siège arrière, accoudoir central arrière (avec deux porte-gobelets), roues de 17 po en alliage d’aluminium élégantes et élégantes, sièges avant chauffants, système d’optimisation intelligente de la qualité de l’air à cœur vert PM2,5, haut-parleurs haute fidélité (8 ), visualisation tête haute (W-HUD), alarme de ceinture de sécurité arrière non attachée, système de surveillance de zone vocale BSD, avertissement de collision arrière RCW, Système de freinage d’urgence latéral arrière RCTB, système d’avertissement de collision latérale arrière RCTA, système D’avertissement DE COLLISION frontale D’OUVERTURE DE PORTE DOW, système de feux de route et de croisement intelligents IHBC, système d’aide à la hauteur de voie LDA, système pilote intelligent ICC, système de freinage d’urgence automatique AEB, système de détection de la limite de vitesse intelligent TSR, Régulateur de vitesse adaptatif ACC | ||
. Facultatif 6,000 yuan | |||
Version vitalité rose de Guogan | Couleur extérieure rose Kokang, couleur intérieure rose Kokang | Couleur extérieure rose Kokang, couleur intérieure rose Kokang | Couleur extérieure rose Kokang, couleur intérieure rose Kokang |
. Facultatif 3,000 yuan | . Facultatif 3,000 yuan | . Facultatif 3,000 yuan | |
*les informations de configuration des paramètres ci-dessus sont fournies à titre de référence uniquement. Pour plus de détails, veuillez vous reporter au véhicule pour afficher les détails de configuration des paramètres. |
Description du produit
La plate-forme 3.0 étoiles e-Platform est intelligente, efficace, sûre et esthétique
Le groupe propulseur électrique huit en un offre une puissance élevée et une faible consommation d’énergie consommation
La technologie d’intégration de la batterie et du corps CTB offre plus d’espace intérieur
Meilleures performances de maniabilité et de NVH
La consommation électrique du système de pompe à chaleur à haut rendement avec une large plage de températures est de seulement 12 kWh par 100 kilomètres, ce qui permet d’économiser de l’énergie et de l’argent
Groupe propulseur huit en un : puissance élevée, faible consommation d’énergie
plate-forme E 3.0 étoiles : intelligence, efficacité, sécurité et esthétique
Système de pompe à chaleur à haut rendement avec une large plage de températures : la consommation d’énergie la plus faible par 100 kilomètres est de seulement 12 degrés, ce qui permet d’économiser de l’électricité et de l’argent
Intérieur deux tons Coolmi
Phares LED à montage traversant « Lucky Ring » : élégants et sûrs pour la conduite de nuit
Poignée de porte semi-cachée : faible résistance au vent, bonne apparence
Cockpit revitalisant : espace exclusif, plein de sécurité
Système de connexion réseau intelligent DiLink
Clé numérique de scénario complet
Recharge sans fil du téléphone portable
Centrale électrique mobile VTOL
Radar de stationnement précis : gamme sensible, rappel intelligent
rayon de braquage 5,25 m : flexible et facile à conduire, facile à ranger d’une seule main
Fonction de conduite à distance : hors de la commande de voiture, stationnement facile
Affichage du modèle
Notre société et nos entrepôts
Le Groupe, créé en mai 2017, a une remarquable histoire de 23 ans dans le secteur. Au départ, notre entreprise s’est concentrée principalement sur l’importation d’automobiles d’origine. Au fil des ans, nous sommes devenus le principal opérateur de voitures importées dans la région de yanwei.
Depuis 2006, nous avons réalisé des progrès considérables en créant deux magasins Dongfeng Nissan et trois magasins GAC Fik 4S. En outre, nous avons élargi notre portée en incluant Beijing Modern, Red Flag, GAC Aion, GAC Chuanqi, et un total de huit magasins 4S de marque dans notre portefeuille.
En outre, nous sommes très fiers de notre protection après-vente complète, qui garantit à nos clients l’assistance et l’assistance nécessaires même après leur achat. Notre engagement envers la satisfaction de la clientèle va au-delà de la transaction initiale, car nous croyons en l’établissement de relations à long terme avec nos clients.
Notre honneur
Notre avantage
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d’achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l’usine.
Avoir une qualification indépendante d’exportation automobile.
Service après-vente : guidage à distance, fourniture de pièces de rechange.
Port et expédition
1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n’est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l’expédition.
2.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
R :(1)nous sommes la plus grande chaîne d’approvisionnement en véhicules énergétiques neufs En Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide
3. Q : à propos des pièces de rechange pour automobiles
R : nous pouvons fournir tapis de sol, tapis de coffre, film, chargeur et autres services
4. Q : à propos du service après-vente
R: Nous avons le personnel technique approprié pour vous fournir un service après-vente professionnel.
5.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d’autres fournisseurs?
R: La qualité du produit est bonne, le service de l’entreprise est bon, le prix est raisonnable.
6.Q: Mode de transport
A: Nous avons des équipes professionnelles de transitaire pour vous de résoudre le transport, pour assurer la livraison en temps opportun. Nous expédions normalement des voitures par mer , par camion et par train .
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