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Design unique d’atmosphère et de technologie

Le design extérieur atmosphérique et futuriste est la première impression. La calandre en cascade droite, les phares très fins, la superposition riche du visage avant et l’avant large et plat sont tous des points bonus impressionnants. Le LOGO avec source lumineuse et la bande lumineuse traversant l’avant de la voiture semblent mettre en évidence son identité en tant que véhicule à énergie nouvelle, et c’est aussi une manifestation de la technologie et du futur.
Le côté de la carrosserie, à mon avis, est différent du SUV général en termes de design. Visuellement, l’avant de la voiture semble plus long et la carrosserie est plus plate. Dans l’ensemble, le bas de la carrosserie est élancé, correspondant à la conception de portes cachées, la fluidité globale de la carrosserie est plus élevée, et avec l’aileron arrière aérodynamique, la résistance au vent de Lantu FREE n’est que de 0,28cd ; et les roues à rayons multiples de 20 pouces et la conception de toit de suspension actuelle sont ajoutées, Le côté de la carrosserie offre une expérience visuelle unique.
À l’arrière de la voiture, les feux arrière pénétrants sont le point fort, et en même temps, ils font écho à l’avant de la voiture. La source lumineuse est délicate après l’allumage de la bande lumineuse, ce qui donne une sensation de technologie et ne manque pas de texture. Reconnaissance ; En termes de forme, la largeur est sa caractéristique principale. En tant que SUV électrique intelligent haut de gamme positionné comme un SUV de taille moyenne à grande, Lantu FREE a une taille totale de 4905*1950*1660mm et un empattement de 2960mm, ce qui est remarquable en termes de taille.

Intérieur impressionnant, configuration complète

L’intérieur de Lantu FREE se distingue par sa technologie, sa texture et son design. Un grand nombre de matériaux souples sont non seulement agréables au toucher, mais aussi visuellement haut de gamme. Le schéma de couleurs intérieur bleu et blanc reflète la légèreté. Luxe ; la conception de l’écran triple intégré n’est pas étonnante pour beaucoup de gens, mais elle est toujours considérée comme l’un des rares leaders actuels. En même temps, elle combine le sens de la technologie, du design et de la texture, et peut également répondre aux besoins globaux du conducteur, cette fonction explique mieux que la technologie est au service de la vie.

Le panneau de commande central et l’écran devant le copilote peuvent tous deux prendre en charge le divertissement en ligne, et le copilote prend également en charge la lecture vidéo. Avec l’effet sonore des haut-parleurs Dynaudio à 10 haut-parleurs dans la voiture, la sensation de regarder une vidéo dans la voiture est plus choquante et immersive que dans une salle de cinéma. Le sentiment de l’environnement, le confort et la configuration technologique ne font pas défaut, l’image panoramique à 360 degrés plus le châssis transparent, l’assistant vocal intelligent AI, le coffre électrique, le contrôle gestuel, la reconnaissance faciale, la source lumineuse LED complète à distance avec fonction matricielle, les phares automatiques peuvent être décrits comme tout ce qui devrait être disponible en termes de configuration.
En tant que produit intelligent haut de gamme, Lantu FREE est également équipé d’une configuration unique en termes d’assistance à la conduite automatique. Il est équipé de jusqu’à 20 fonctions d’assistance à la conduite automatique de niveau L2, parmi lesquelles le système de stationnement automatique APA est équipé de 12 radars ultrasoniques et de 4 caméras à vue panoramique. Il prend en charge le stationnement automatique à 45 degrés, le stationnement en pente à 60 degrés et le stationnement en rampe.

Un SUV électrique haute performance avec confort et commodité

Le système de propulsion du modèle à autonomie étendue est composé d’un moteur turbo 1.5T plus des moteurs doubles de même puissance et couple. La puissance combinée maximale des moteurs est de 510 kW et le couple maximal peut atteindre 1040 Nm ; le modèle entièrement électrique dispose de moteurs doubles et de moteurs simples. Dans les deux versions, le modèle à moteur unique adopte le mode de conduite à propulsion arrière, et la puissance maximale peut atteindre 255 kW, et le couple maximal est de 520 Nm. Les données sont également extraordinaires, tandis que les paramètres de puissance du modèle à moteur double sont identiques à ceux du modèle à autonomie étendue.