La dernière voiture électrique hybride BYD Han DM-I.

BYD Auto a été créé en 2003.
En tant que marque automobile chinoise avec des droits de propriété intellectuelle indépendants, basée sur le concept de développement de la technologie comme roi et l’innovation comme fondation, BYD Auto a vendu plus de 5 millions d’unités dans le monde entier, conduisant dans plus de 400 villes dans plus de 70 pays et régions, plus de 30 bases de production mondiales. Elle s’est classée première dans le volume des ventes de nouvelles énergies en Chine pour 9 années consécutives.

Le nouveau i de la série BYD Han DM va poursuivre le design de style familial. Il adopte le visage de Dragon face sport face. La grande calandre polygonale intègre une calandre chromée à matrice de points, pleine de dominéants et hautement reconnaissables. Vue de côté, la carrosserie présente des lignes soyeuses et lisses, associées à des roues de 19 po à cinq rayons haute performance, pleines de dynamique et une parfaite fusion de performance et d’esthétique. À l’arrière de la voiture, la nouvelle voiture adopte le design de feu arrière LED à nœud chinois, montrant la beauté du style campagnard BYD Han dmi: Grâce à la bénédiction de la technologie dmi super hybride, il combine parfaitement les avantages des véhicules à carburant et des véhicules électriques purs:
Han DMI a un kilométrage électrique pur de 121/242km. Il peut être utilisé comme véhicule électrique pur pour les trajets quotidiens et les trajets quotidiens. Le coût d’utilisation d’une voiture est faible, et le coût d’utilisation d’un tas de charge de maison est encore plus faible.
2. Grâce à la synergie entre le moteur et le moteur, il peut atteindre des performances de puissance au-delà de celle d’un véhicule à carburant 2.0T, qui est 2-3 secondes plus rapide qu’un véhicule à carburant du même niveau

3. Avec la fonction de centrale électrique mobile, la puissance de la batterie peut être libérée de l’extérieur par la prise de courant 220V pour connecter l’équipement électrique
4. L’expérience de la tête est bonne, et la batterie est suffisante. En mode EV, l’expérience n’est pas différente de celle d’un véhicule électrique pur. Même en cas de perte de puissance, 99 % des moteurs électriques sont encore conduits dans des conditions urbaines, et l’expérience de conduite est infiniment proche de celle d’une voiture électrique pure, avec un excellent silence de roulement;
5. Faible consommation de carburant, même en cas de perte de puissance, la consommation de carburant NEDC par 100 000 kilomètres est aussi faible que 4,2 L.
6. Se débarrasser de la dépendance à la charge. En cas de conditions de charge, le coût d’utilisation de la voiture est faible. Même s’il n’y a pas de charge, le coût de fonctionnement avec un déficit d’énergie est beaucoup plus faible que celui des véhicules hybrides et hybrides traditionnels
7. Éliminez la longue attente de charge, équipée d’une charge rapide CC, peut charger de 30% à 80% en 30 minutes
8. Augmentez la confiance dans la plage de croisière et la plage de croisière complète de plein de carburant et de pleine charge dépasse 1 100 km