BYD Han DM-I voiture électrique et à gaz, la 121km Premium Type

Chine 
                BYD Han DM-I voiture électrique et à gaz, la 121km Premium Type
              fabrication et fournisseur

BYD Han DM-I voiture électrique et à gaz, la 121km Premium Type image

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Info de Base.

N° de Modèle.
BYD
Displacement
électrique
Conditon
New
Braking System
Electromagnetic
Body Type
fermé
Body Style
berline
Fuel Type
Hybrid
Warranty
3years
After-sales Service
Remote Guidance, Spare Parts Supply
utilisation
Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car
type
berline
carburant
électrique
conditions routières
route
durée de vie
<1month
couleur
Grey, Silver, Brown, Black, Red, White
kilométrage
<100 km
type de boby
fermé
certification
ccc, cee, ce
Paquet de Transport
Original Packaging
Spécifications
4975*1910*1495
Marque Déposée
Byd
Origine
China
Code SH
87038000
Capacité de Production
600, 000 Cars a Year

Description de Produit

Configuration

  Le type noble 121KM Type d’honneur 121KM Le modèle 121KM Premium Le modèle phare 242KM
Paramètres de cotes        
Longueur, largeur et hauteur (mm) 4975×1910×1495 4975×1910×1495 4975×1910×1495 4975×1910×1495
empattement (mm) 2920 2920 2920 2920
Avant / arrière de la rotation (mm) 1640/1640 1640/1640 1640/1640 1640/1640
Rayon de braquage minimum (m) 6.15 6.15 6.15 6.15
Capacité du réservoir de carburant (L) 50 50 50 50
taille des pneus 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19
puissance et performances        
type de moteur Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace Moteur hybride spécial turbocompressé 1,5Ti à prise de Xiaoyun Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace
Type de moteur Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d’admission / moteur en alliage d’aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible
Cylindrée (L) 1.5Ti 1.5Ti 1.5Ti 1.5Ti
Puissance maximale du moteur (kW) 102 102 102 102
Couple moteur maximum (N·m) 231 231 231 231
Type de batterie Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale
Type de moteur Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. Un moteur synchrone à aimant permanent c.a.
Puissance maximale du moteur avant (kW) 145 145 145 160
Couple maximal du moteur avant (N·m) 316 316 316 325
Système d’entraînement électrique Système de mixage électrique EHS Système de mixage électrique EHS Système de mixage électrique EHS Système de mixage électrique EHS
Type de lecteur progéniteur progéniteur progéniteur progéniteur
Condition de fonctionnement intégrée NEDC de l’autonomie électrique pure (km) 121 121 121 242
NEDC (L / 100 km) 4.2 4.2 4.2 4.5
Condition de fonctionnement intégrée WLTC de l’autonomie électrique pure (km) 101 101 101 206
Consommation de carburant intégrée WLTC (l/100 km) 5.1 5.1 5.1 5.3
Capacité de la batterie (kWh) 18.3 18.3 18.3 37.5
temps d’accélération 0-100km/h (s) 7.9 7.9 7.9 7.9
Frein et suspension        
Type de frein avant Type de disque de ventilation Type de disque de ventilation Type de disque de ventilation Type de disque perforateur de ventilation
Type de frein arrière disque disque disque disque
Type de suspension avant Suspension indépendante de type McPherson Suspension indépendante de type McPherson L’indépendance de McPherson est la plus ajoutée Suspension indépendante de type McPherson
Type de suspension arrière Suspension indépendante à bras multiples Suspension indépendante à bras multiples Suspension indépendante à bras multiples Suspension indépendante à bras multiples
Système de suspension en alliage d’aluminium Suspension avant à bras oscillant en alliage d’aluminium et porte-fusée; suspension arrière à bras de traction en alliage d’aluminium et à bras de suspension et porte-fusée
Système d’aide au conducteur DiPilot Intelligent        
Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse ACC-S et G STOP
Le système pilote intelligent ICC
Système d’assistance à la congestion routière TJA
Le système d’avertissement de collision avant FCW
Le système de freinage d’urgence automatique AEB-CCR
Le système d’identification/protection des piétons AEB-VRU
Le système d’aide au freinage d’urgence EBA

Note  :1. « » signifie qu’il y a cet équipement, « – » signifie qu’il n’y a pas cet équipement, et « o » signifie qu’il peut être équipé par installation en option;

Description du produit

 

Affichage du modèle  

Notre société et  nos entrepôts

 
 
 Le Groupe, créé en mai 2017, a une remarquable histoire de 23 ans dans le secteur. Au départ, notre entreprise s’est concentrée principalement sur l’importation d’automobiles d’origine. Au fil des ans, nous sommes devenus le principal opérateur de voitures importées dans la région de yanwei.
 
  Depuis 2006, nous avons réalisé des progrès considérables en créant deux magasins Dongfeng Nissan et trois magasins GAC Fik 4S. En outre, nous avons élargi notre portée en incluant Beijing Modern, Red Flag, GAC Aion, GAC Chuanqi, et un total de huit magasins 4S de marque dans notre portefeuille.

     L’un de nos principaux atouts réside dans notre capacité à trouver plusieurs véhicules, ce qui nous permet d’offrir une sélection diversifiée à nos clients. Cet avantage, associé à notre stratégie de tarification concurrentielle, nous permet de proposer à nos clients les meilleures offres possibles sur le marché.
   En outre, nous sommes très fiers de notre protection après-vente complète, qui garantit à nos clients l’assistance et l’assistance nécessaires même après leur achat. Notre engagement envers la satisfaction de la clientèle va au-delà de la transaction initiale, car nous croyons en l’établissement de relations à long terme avec nos clients.

Notre honneur
Notre avantage


Le nouveau véhicule EV est un véhicule d’achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l’usine.

Avoir une qualification indépendante d’exportation automobile.

Service après-vente : guidage à distance, fourniture de pièces de rechange.

Port et expédition

Le port de Shandong Yantai, ouvert en 1861, est le huitième port côtier de la Chine, le 12e plus grand port côtier au monde, est le premier port d’importation de bauxite de Chine, le plus grand port commercial de Chine vers l’Afrique, le plus grand port de chargement d’engrais de la Chine, le troisième port d’exportation de véhicules de base de la Chine.

Notre FAQ

1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
  R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n’est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l’expédition.

2.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
  R :(1)nous sommes la plus grande chaîne d’approvisionnement en véhicules énergétiques neufs En Chine
    (2) nous avons un support technique solide
    (3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
    (4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide

3. Q : à propos des pièces de rechange pour automobiles  
  R : nous pouvons fournir tapis de sol, tapis de coffre, film, chargeur et autres services

4. Q : à propos du service après-vente
  R: Nous avons le personnel technique approprié pour vous fournir un service après-vente professionnel.

5.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d’autres fournisseurs?
  R:  La qualité du produit est bonne, le service de l’entreprise est bon, le prix est raisonnable.

6.Q: Mode de transport
  A: Nous avons des équipes professionnelles de transitaire pour vous de résoudre le transport, pour assurer la livraison en temps opportun. Nous expédions normalement des voitures par mer , par camion et par train .

 

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