Vente directe en usine BYD Tang DM-I véhicules utilitaires sport hybrides électriques
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Info de Base.
Description de Produit
BYD Auto a été créé en 2003.
Actuellement, BYD est l’un des plus grands constructeurs de véhicules électriques au monde et l’un des plus grands en Chine. Dans le domaine des véhicules électriques, BYD dispose d’une chaîne industrielle complète, comprenant la R&D, la fabrication et la vente de composants de base tels que les véhicules électriques complets, les batteries, les moteurs et les commandes électroniques.
Dans le domaine automobile, BYD maîtrise les technologies de base des nouveaux véhicules énergétiques comme les batteries, les moteurs et les commandes électroniques en raison de ses capacités de recherche et de développement technologiques et d’innovation. Actuellement, les nouveaux véhicules énergétiques de BYD ont formé deux grandes séries de véhicules de tourisme et de véhicules commerciaux, couvrant sept domaines conventionnels et quatre domaines spéciaux (c’est-à-dire la stratégie « 7+4 », où « 7 » désigne les voitures privées, les taxis, les transports publics urbains, le transport routier de passagers, la logistique urbaine des marchandises, les véhicules de logistique et d’assainissement des bâtiments urbains; « 4 » désigne les véhicules spéciaux pour l’entreposage, les ports, les aéroports et les mines), offrant une couverture complète.
En général, BYD est l’une des principales entreprises du nouveau domaine énergétique de la Chine, avec de solides capacités d’innovation technologique et de recherche et développement de produits.
À l’avenir, BYD continuera de se concentrer sur les véhicules électriques, de continuer à accroître les investissements dans le domaine de la nouvelle énergie et de promouvoir le développement rapide du marché des nouveaux véhicules énergétiques.
Hautes performances : le Tang DM-i est équipé d’un moteur turbocompressé de 2.0 litres et de deux moteurs électriques, qui génèrent conjointement une puissance maximale de 365 chevaux et offrent d’excellentes performances d’accélération. Économie de carburant : le Tang DM-i est un modèle hybride enfichable offrant une excellente consommation de carburant dans des conditions de travail complètes. Il peut parcourir environ 50 kilomètres en mode électrique et possède un mode hybride d’essence et d’électricité, qui peut réduire la consommation de carburant.
Protection de l’environnement : comme Tang DM-i utilise la technologie hybride enfichable, ses émissions et sa consommation d’énergie sont plus écologiques que les véhicules à essence traditionnels.
Confort : l’intérieur du Tang DM-i est bien conçu, avec des intérieurs luxueux et confortables, un système de divertissement avancé et une multitude de caractéristiques de sécurité.
Modèle | 112 KM Type distingué | 112KM Type d’honneur | Type exclusif 252KM |
Prix de vente conseillé (yuan) | 209800 | 226800 | 281800 |
Paramètres de taille | |||
Long × largeur × hauteur (mm) | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 |
Barre de roue (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
Distance avant/après la roue (mm) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Le volume du réservoir de carburant (L) | 53 | 53 | 53 |
Spécifications des pneus | 245/45 R20 | 245/45 R20 | 255/50 R20 |
Garantie du véhicule | La garantie à vie du système électrique à trois circuits des véhicules non commerciaux (le premier propriétaire) et la période de garantie pour l’ensemble du véhicule est de 6 ans ou 150,000 000 kilomètres (voir les notes et le manuel de garantie après-vente pour plus de détails) | La garantie à vie du système électrique à trois circuits des véhicules non commerciaux (le premier propriétaire) et la période de garantie pour l’ensemble du véhicule est de 6 ans ou 150,000 000 kilomètres (voir les notes et le manuel de garantie après-vente pour plus de détails) | La garantie à vie du système électrique à trois circuits des véhicules non commerciaux (le premier propriétaire) et la période de garantie pour l’ensemble du véhicule est de 6 ans ou 150,000 000 kilomètres (voir les notes et le manuel de garantie après-vente pour plus de détails) |
Performances dynamiques | |||
modèle de moteur | Moteur haute efficacité 1,5Ti turbocompressé spécial Xiaoyun pour hybride enfichable | Moteur haute efficacité 1,5Ti turbocompressé spécial Xiaoyun pour hybride enfichable | Moteur haute efficacité 1,5Ti turbocompressé spécial Xiaoyun pour hybride enfichable |
Moteur | Turbocompresseur à section variable/injection directe dans le cylindre/VVT d’admission centrale/moteur en alliage d’aluminium/Miller cycle/taux de compression élevé/friction ultra-faible | Turbocompresseur à section variable/injection directe dans le cylindre/VVT d’admission centrale/moteur en alliage d’aluminium/Miller cycle/taux de compression élevé/friction ultra-faible | Turbocompresseur à section variable/injection directe dans le cylindre/VVT d’admission centrale/moteur en alliage d’aluminium/Miller cycle/taux de compression élevé/friction ultra-faible |
Cylindrée (L) | 1.5Ti | 1.5Ti | 1.5Ti |
Puissance maximale du moteur (kW) | 102 | 102 | 102 |
Couple maximal (n· m) du moteur | 231 | 231 | 231 |
Type de batterie | Batterie à lame d’alimentation spéciale pour super hybride | Batterie à lame d’alimentation spéciale pour super hybride | Batterie à lame d’alimentation spéciale pour super hybride |
Moteur | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. |
La puissance maximale du moteur avant (kW) | 160 | 160 | 160 |
Le couple maximal (n· m) du moteur avant | 325 | 325 | 325 |
Système de transmission | Système hybride électrique EHS | Système hybride électrique EHS | Système hybride électrique EHS |
Lecteur | forerunner | forerunner | forerunner |
État de fonctionnement complet kilométrage (KM) de conduite électrique pur | 112 | 112 | 252 |
Conditions de fonctionnement complètes perte de consommation de carburant électrique (L/100 km) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Temps d’accélération 0-50 km/h (s) | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
Frein et suspension | |||
Type de frein préparatoire | Disque ventilé | Disque ventilé | disque perforé ventilé |
Type de frein arrière | Disque | Disque | Disque |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Système de suspension en alliage d’aluminium | / | / | Suspension avant en alliage d’aluminium avec bras oscillant et porte-fusée; suspension arrière en alliage d’aluminium avec bras oscillant, bras de suspension et porte-fusée |
Système d’assistance à la conduite intelligent Dipilot | / | / | Système de suspension à amortissement variable FSD |
Avantages de fonctionnement :
1. Les concessionnaires BYD autorisés, approvisionnement continu et stable de marchandises; c’est une entreprise nationale qui a lancé de nouveaux véhicules énergétiques de vente et de services après-vente, avec une réputation élevée et peut fournir de nouvelles marques nationales majeures d’énergie ( NIO, Ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.) source primaire de marchandises;
La nouvelle force technique après-vente d’énergie est forte, et elle peut indépendamment réparer la nouvelle énergie « trois électricité (moteur, commande électrique, batterie) », et fournir un service après-vente complet pour les véhicules neufs d’énergie vendus. Il peut coopérer avec les concessionnaires étrangers pour offrir une formation professionnelle après-vente afin d’assurer le développement de nouvelles activités de véhicules énergétiques.
3. Une équipe professionnelle d’affaires de commerce extérieur peut rapidement et efficacement compléter les procédures pertinentes pour l’exportation de voitures d’occasion, et fournir aux clients étrangers des services de logistique sûrs.
4. Équipe professionnelle et expérimentée d’évaluation de voiture de seconde main. Chaque voiture d’occasion vendue doit passer devant l’équipement professionnel TUV le plus avancé au monde pour la lecture et les essais de véhicules afin d’éviter les accidents majeurs, les incendies et les ampoules. Ensuite, des techniciens expérimentés et professionnels inspecteront 138 articles dans trois catégories : décoration intérieure et performance. Ce n’est qu’en testant manuellement et en émettant un rapport de test qu’il peut répondre aux normes d’approvisionnement.
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Tags: Automobile électrique, Véhicules électriques