Li Auto L7 2024 Ultra/2024 Nouvelle voiture de Chine d′énergie, voiture d′occasion, nouvelle ou ancienne
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Info de Base.
N° de Modèle.
Li AUTO L7 2024 Ultra
Déplacement
Electric
Boîte de vitesse
Automatique
Carburant
Électrique
Système de freinage
Électromagnétique
Couleur
Grey, Silver, Brown, Black, Red, White
Conditions routières
Route
Paquet de Transport
Original Packaging
Spécifications
5050*1995*1750
Marque Déposée
LI AUTO
Origine
China
Code SH
87038000
Capacité de Production
600, 000 Cars a Year
Project Gallery
Description de Produit
Bonjour, nous sommes la voiture idéale.
D’ici 2025, la voiture idéale formera une présentation de produit de « 1 super-phare idéal MEGA+5 modèles électriques à longue portée +5 modèles électriques à haute tension pure » pour plus de 200,000 marchés, plus largement répondre aux besoins des utilisateurs à domicile.
Notre technologie électrique à autonomie étendue, station à niveau pur haute tension 800 V, technologie d’interaction vocale multi-écran pour véhicule, suspension pneumatique Magic Carpet ™ idéale, conduite intelligente, continuent de créer de la valeur pour tous les utilisateurs à domicile.
Notre technologie électrique à autonomie étendue, station à niveau pur haute tension 800 V, technologie d’interaction vocale multi-écran pour véhicule, suspension pneumatique Magic Carpet ™ idéale, conduite intelligente, continuent de créer de la valeur pour tous les utilisateurs à domicile.
Nos valeurs
« Prendre le contrôle de votre propre destin et de remettre en question les limites de la croissance » est la mission organisationnelle d’automobile idéal.
« au-delà des besoins des utilisateurs, créer les produits et services les plus excellents » est la valeur fondamentale de Ideal car.
ConfigurationNote
| modèles au total | Version L7 2024 Pro idéale | Ideal L7 2024 Édition Max | Idéal L7 2024 Ultra |
| Fabricant | voiture idéale | voiture idéale | voiture idéale |
| niveau | Vus moyen et grand | Moyenne et grande 5UV | Vus moyen et grand |
| Type d’énergie | Schéma de portée étendue | programme tour | Portée étendue |
| délai de commercialisation | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| moteur électrique | Autonomie étendue de 449 chevaux | Autonomie étendue de 449 chevaux | Autonomie étendue de 449 chevaux |
| Autonomie de croisière électrique pure (km) Ministère de l’Industrie et de l’information Technologie | 190 | 190 | 240 |
| Autonomie de croisière électrique (km)WLTC | 190 | 190 | 240 |
| Autonomie de croisière électrique (km) CLTC | 225 | 225 | 286 |
| Autonomie de croisière complète (km) WLTC | 1135 | 1135 | 1185 |
| Autonomie de croisière complète (km)CLTC | 1360 | 1360 | 1421 |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide 0.5 heures, charge lente 5.6 heures | Charge rapide 0.5 heures, charge lente 5.6 heures | Charge rapide 0.5 heures, charge lente 7.9 heures |
| Capacité de charge rapide (26) | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Puissance maximale (kW) | 330(449Ps) | 330(449Ps) | 330(449Ps) |
| Couple maximum (Nm) | 620 | 620 | 620 |
| boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
| Longueur x luminosité x hauteur (mm) | 5050x1995x1750 | 5050x1995x1750 | 5050x1995x1750 |
| Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| Temps d’accélération de Yifang à 100 km S) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Consommation d’électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) | – | ||
| Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100 km) | |||
| Consommation minimale de carburant en charge (L/100 km) Ministère de l’industrie Et technologies de l’information | |||
| Consommation minimale de carburant en charge (L/100 km) WLTC | |||
| Période de garantie du véhicule | 5 ans ou 100,000 000 kilomètres | 5 ans ou 100,000 000 kilomètres | 5 ans ou 100,000 000 kilomètres |
| Coût total d’entretien estimé pour 60,000 000 kilomètres | |||
| corps | |||
| Longueur (mm) | 5050 | 5050 | 5050 |
| Largeur (mm) | 1995 | 1995 | 1995 |
| Hauteur (mm) | 1750 | 1750 | 1750 |
| Empattement (mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
| Empattement avant (mm) | 1725 | 1725 | 1725 |
| Empattement arrière (mm) | 1741 | 1741 | 1741 |
| Structure de carrosserie | VUS | VUS | VUS |
| numéro de porte de voiture) | 5 | 5 | 5 |
| Méthode d’ouverture de porte de voiture | faites pivoter la porte | faites pivoter la porte | faites pivoter la porte |
| Nombre de sièges (supérieur | 5 | 5 | 5 |
| Poids à vide (kg) | 2460 | 2460 | 2500 |
| Masse à pleine charge (kg | 3130 | 3130 | 3130 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 65.0 | 65.0 | 65.0 |
| Volume du coffre à bagages L) | 801 | 801 | 801 |
| moteur | |||
| modèle de moteur | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
| Déplacement (ml) | 1496 | 1496 | 1496 |
| Cylindrée (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulaire d’admission | suralimentation | suralimentation | suralimentation |
| Formulaire de configuration du moteur | horizontale | horizontale | horizontale |
| Version de vérin | L | L | L |
| Nombre de cylindres (entreprise) | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (toutes) | 4 | 4 | 4 |
| Taux de compression | |||
| Alimentation en air | DACT | DACT | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 154 | 154 | 154 |
| Puissance maximale (kW) | 113 | 113 | 113 |
| Régime de puissance maximum (tr/min) | |||
| Couple maximum (Nm) | – | ||
| Vitesse de couple maximum (tr/min) | |||
| Rendement thermique du moteur (%) | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| Technologie spécifique au moteur | – | ||
| forme du carburant | Portée étendue | Portée étendue | Portée étendue |
| marque de carburant | 9 5 # | 95# | 95# |
| Méthode d’alimentation en carburant | Tombe droite à l’intérieur du cylindre | Injection directe dans le cylindre | Injection directe dans le cylindre |
| Matériau de la culasse | aluminium | aluminium | aluminium |
| Matériau du cylindre | aluminium | aluminium | aluminium |
| Normes de protection de l’environnement | Pays VI b | Pays VI b | Pays VI b |
| moteur électrique | |||
| Description du moteur | Autonomie étendue de 449 chevaux | Autonomie étendue de 449 chevaux | Autonomie étendue de 449 chevaux |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (kW) | 330 | 330 | 330 |
| Moteur à puissance unique (PS) | 449 | 449 | 449 |
| Couple moteur total (Nm) | 620 | 620 | 620 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 130 | 130 | 130 |
| Couple maximum du moteur électrique avant (Nm) | 220 | 220 | 220 |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 200 | 200 | 200 |
| Couple maximum du moteur électrique arrière (Nm) | 400 | 400 | 400 |
| Puissance totale du système (kW) | 330 | 330 | 330 |
| Couple complet du système (Nm) | 620 | 620 | 620 |
| Nombre de moteurs d’entraînement | Schéma du moteur double | Moteur double | Moteur double |
| Disposition du moteur | Avant + arrière | Avant + arrière | Avant + arrière |
| Chargement des batteries | |||
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Caractéristiques de la batterie technologie | Utilisation de matériaux ignifuges et de la technologie de protection thermique contre les emballeurs | Utilisation de matériaux ignifuges et de la technologie de protection thermique contre les emballeurs | Utilisation de matériaux ignifuges et de la technologie de protection thermique contre les emballeurs |
| Marque de batterie | énergie de ruche | L’ère de Ningde | L’ère de Ningde |
| Garantie du bloc-batterie | années ou 160,000 000 kilomètres | années ou 160,000 000 kilomètres | années ou 160,000 000 kilomètres |
| Capacité de la batterie (kWh) | 42.8 | 42.8 | 52.3 |
| Densité d’énergie de la batterie (Wh/kg) | |||
| Chargement des batteries | Charge rapide 0.5 heures, charge lente 5.6 heures | Charge rapide 0.5 heures, charge lente 5.6 heures | Charge rapide 0.5 heures, charge lente 7.9 heures |
| ·Interface de charge rapide | ·Interface de charge rapide | ·Interface de charge rapide | |
| Puissance de charge rapide maximale (kw) | 90 | 90 | 90 |
| Emplacement de l’interface de charge rapide | Réservoir de carburant droit | Registre d’huile droit | Réservoir de carburant droit |
| Emplacement de l’interface de charge lente | Réservoir de carburant droit | Réservoir de carburant droit | Réservoir de carburant droit |
| Système de gestion de la température de la batterie | ·Chauffage à basse température | ·Chauffage à basse température | ·Chauffage à faible intensité |
| ·Refroidissement liquide | ·Refroidissement liquide | ·Refroidissement liquide | |
| Mode pédale unique | = | ||
| Fonctions de la centrale électrique mobile VTOL | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Puissance de décharge externe maximale (kW) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| Valeur minimale autorisée pour la décharge externe (%) | 20 | 20 | 20 |
| boîte de vitesses | |||
| Description de la boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
| Nombre de blocs | 1 | 1 | 1 |
| Type de boîte de vitesses | boîte de vitesses à rapport fixe | boîte de vitesses à rapport fixe | boîte de vitesses à rapport fixe |
| Châssis/direction | |||
| Mode d’entraînement moteur double 4RM moteur double 4RM moteur double 4RM double moteur 4RM double moteur 4RM double moteur 4RM double | |||
| Type à quatre roues motrices | Quatre roues motrices électriques | Quatre roues motrices électriques | Quatre roues motrices électriques |
| Formulaire de suspension avant | Support de guidage indépendant à double triangle | Suspension indépendante à double triangle | Suspension indépendante à double bras |
| Forme de suspension arrière | Crochet de suspension indépendant multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| type de direction | cercle de puissance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Structure de carrosserie | pays porteur | Charge | Charge |
| roues/freins | |||
| Type de frein avant | bouilloire ventilée | disque ventilé | disque ventilé |
| type de frein arrière | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique |
| Taille des pneus avant | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Spécifications et dimensions des pneus | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Spécifications de la roue de secours | |||
| Comment placer la graisse | |||
| Norme de sécurité active. Facultatif | aucun | ||
| ABS antiblocage | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Aide au freinage (EBA/BA, etc.) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Contrôle de gravité enfant TC5/ASR, etc | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Système de stabilité de la carrosserie (ESP/D5C, etc.) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Système d’avertissement de sécurité actif | ·Avertissement de changement de file | ·Avertissement de changement de file | ·Avertissement de changement de file |
| ·Avertissement de collision avant | ·Avertissement de collision avant | ·Avertissement de collision avant | |
| ·Avertissement de collision arrière | ·Avertissement de collision arrière | ||
| ·Avertissement de marche arrière | ·Avertissement de marche arrière | ||
| ·DOW ouvre un pays d’avertissement | ·Avertissement d’ouverture DU DOW | ·Avertissement d’ouverture DU DOW | |
| Automobile | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Assistance parallèle | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Système d’assistance au maintien dans la voie de circulation | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Centrage de voie | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Conseils de conduite de fatigue | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Test de fatigue actif du DMS | |||
| Détection des paramètres vitaux dans le véhicule | |||
| Reconnaissance de la signalisation routière | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| feux de signalisation | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| système de vision nocturne | |||
| Norme de sécurité passive. Facultatif – aucun | |||
| Essentiels pour les gaz de sécurité des sièges avant | ·Position de conduite principale | ·Position de conduite principale | ·Position de conduite principale |
| ·Siège du copilote | ·Siège du copilote | ·Siège du copilote | |
| Étanchéité latérale | ·Rangée avant | ·Rangée avant | ·Rangée avant |
| ·Rangée arrière | ·Rangée arrière | ·Rangée arrière | |
| Étanchéité latérale | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Douleur au genou dans la rangée avant | |||
| facture de gaz de sécurité centrale | ·Rangée avant | ·Rangée avant | ·Rangée avant |
| Rappel de ceinture de sécurité non attachée | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| système de surveillance de la pression des pneus | ·Affichage de la pression des pneus | ·Affichage de la pression des pneus | ·Affichage de la pression des pneus |
| Interface de siège enfant (15OFIX) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| protection passive des piétons | |||
| graisse pour roue de sécurité | |||
| Configuration auxiliaire/de commande·Configuration standard. Facultatif-aucun | |||
| radar de stationnement | ·avant | ·avant | ·avant |
| ·retour | ·retour | ·retour | |
| Avertissement lorsque le véhicule qui vous précède quitte | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Images d’aide à la conduite | ·Inverser l’image | ·Inverser l’image | ·Inverser l’image |
| ·image panoramique à 360° | ·image panoramique à 360° | ·image panoramique à 360° | |
| ·Image transparente | ·Image transparente | ·Image transparente | |
| régulateur de vitesse | ·Régulateur de vitesse | ·Régulateur de vitesse | ·Refroidissement à vitesse constante |
| ·Régulateur de vitesse adaptatif | ·Régulateur de vitesse adaptatif | ·Régulateur de vitesse adaptatif | |
| ·Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse | ·Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse | ·Régulateur de vitesse adaptatif principal | |
| Assistant de changement de voie automatique | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Sortie de rampe automatique (entrée) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Niveau de conduite assistée | ·Niveau L2 | ·Niveau L2 | ·Niveau L2 |
| Parking automatique | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Suivez la piste et inversez | |||
| mémoire de stationnement | ·Standard | ·Standard | |
| Parking automatique (AUTOHOLD) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Aide à l’ascension en pente (HAC) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Pente raide (HDC) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Technologie de démarrage/arrêt du moteur | |||
| Réglage variable de la suspension | ·Doux et dur + élevé et faible | ·Doux et dur + élevé et faible | ·Doux et dur + élevé et faible |
| suspension pneumatique | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Suspension à induction électromagnétique | |||
| Suspension Magic moquette élégante | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| système à rapport de direction variable | = | ||
| Mode de patinage limité du pont avant | |||
| Mode de limite de bord de pont arrière | |||
| Fonction pilote du différentiel central | |||
| quatre roues motrices à basse vitesse | |||
| Système de direction actif intégré | |||
| Sélection du mode de conduite | ·sports | ·sports | ·sports |
| ·Tout-terrain | ·Tout-terrain | ·Tout-terrain | |
| ·Neige | ·Neige | ·Neige | |
| ·ECO/Economie | ·ECO/Economie | ·ECO/Economie | |
| ·Confort standard | ·Confort standard | ·Confort standard | |
| Système de récupération d’énergie de freinage | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Signal sonore d’avertissement de conduite à basse vitesse | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Options·standard de configuration externe-none | |||
| Type de puits de lumière | ·Impossible d’ouvrir le Tianshang panoramique segmenté | ·Toit ouvrant panoramique segmenté non ouvrant | ·Impossible d’ouvrir le Tianshang panoramique segmenté |
| sensation de lumière | |||
| galerie de toit | # | ||
| Groupe habillage sport | |||
| Aileron électrique | = | ||
| Grille d’admission d’air à fermeture active | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Jantes en alliage Yun | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| pédales latérales de la voiture | . Électrique 10,000 yuan | . Électrique 10,000 yuan | . Électrique 10,000 yuan |
| Porte sans cadre | = | ||
| Poignée de porte cachée | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| attelage de remorquage | |||
| Configuration interne·Configuration standard. Facultatif | -aucun | ||
| Matériau du volant de direction | ·Cuir véritable | ·Cuir véritable | ·Xipi |
| réglage du volant | ·Haut et bas + avant et arrière | ·Haut et bas + avant et arrière | ·Haut et bas + avant et arrière |
| Réglage électrique du volant | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Fonctions du volant | ·Commande multifonction | ·Commande multifonction | ·Commande multifonction |
| ·mémoire | ·mémoire | ·mémoire | |
| ·Chauffage | ·Chauffage | ·Chauffage | |
| Écran ordinateur de conduite | ·Couleur | ·Couleur | ·Couleur |
| Style d’instrument LCD | ·Produit liquide complet | ·Écran LCD intégral | ·Produit liquide complet |
| Taille de l’écran LCD (pouces) | ·4.82 | ·4.82 | ·4.82 |
| Configuration confort/antivol·Configuration standard·aucune option | |||
| Trappe d’aspiration électrique | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Porte d’exposition arrière électrique | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Porte d’exposition arrière inductive | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Mémoire de position de porte arrière électrique | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Système antivol électronique du moteur | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Type de clé à distance | ·Clé de télécommande intelligente | ·Clé de télécommande intelligente | ·Clé de télécommande intelligente |
| ·Touche Bluetooth du téléphone portable | ·Touche Bluetooth du téléphone portable | ·Touche Bluetooth du téléphone portable | |
| Pas de saisie de clé en molybdène | ·Voiture entière | ·Voiture entière | ·Voiture entière |
| Démarrage sans clé | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| démarrage à distance | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| véhicule mobile à télécommande | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Fonction d’appel du véhicule | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Système d’affichage tête haute (HUD) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Taille de projection HUD (pouces) | ·13.35 | ·13.35 | ·13.35 |
| Enregistreur de conduite intégré | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Réduction active du bruit | – | ||
| Recharge sans fil du téléphone portable | ·Signe médical blanc standard | ·Blanc standard | ·Standard |
| Puissance maximale de la charge sans fil du téléphone portable (W) | 50 | 50 | 50 |
| Prise d’alimentation 110 V/220 V/230 V. | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Interface d’alimentation 12 V du coffre à bagages | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Configuration du siège·Configuration standard. Facultatif-aucun | |||
| matériau du siège | ·Cuir véritable | ·Cuir véritable | ·Cuir véritable |
| Siège en cuir | ·Cuir Nappa | ·Cuir Nappa | ·Cuir Nappa |
| Sièges sport | |||
| Disposition des sièges | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
| Sièges indépendants de deuxième rangée | |||
| sièges de troisième rangée | – | ||
| Réglage électrique du siège | ·Position de refroidissement principale | ·Position de conduite principale | ·Position de conduite principale |
| ·Siège du copilote | ·Siège du copilote | ·Siège du copilote | |
| ·deuxième rangée | ·deuxième rangée | ·deuxième rangée | |
| Réglage général du siège conducteur | ·Avancer et reculer | ·Avancer et reculer | ·Avancer et reculer |
| ·Angle du dossier | ·Angle du dossier | ·Angle du dossier | |
| ·Réglage de la hauteur | ·Réglage de la hauteur | ·Réglage de la hauteur | |
| Réglage partiel siège conducteur | ·Appuie-tête | ·Appuie-tête | ·Appuie-tête |
| ·taille | ·taille | ·taille | |
| Réglage général du siège passager | ·Avancer et reculer | ·Avancer et reculer | ·Avancer et reculer |
| ·Réglage de la hauteur | ·Réglage de la hauteur | ·Réglage de la hauteur | |
| ·Angle du dossier | ·Angle du dossier | ·Angle du dossier | |
| Réglage partiel du siège passager | ·Appuie-tête | ·Appuie-tête | ·Appuie-tête |
| ·taille | ·taille | ·taille | |
| Réglage général du siège de deuxième rangée | ·Réglage de l’angle du dossier | ·Réglage de l’angle du dossier | ·Réglage de l’angle du dossier |
| Réglage partiel des sièges de deuxième rangée | ·taille | ·taille | ·taille |
| Fonction de housse de siège avant | ·Chauffage | ·Chauffage | ·Chauffage |
| ·Ventilation | ·Ventilation | ·Ventilation | |
| ·mémoire | ·mémoire | ·mémoire | |
| ·massage | ·massage | ·massage | |
| Fonctions des sièges de deuxième rangée | ·Chauffage | ·Chauffage | ·Chauffage |
| ·Ventilation | ·Ventilation | ·Ventilation | |
| ·massage | ·massage | ·massage | |
| Fonctions des sièges de troisième rangée | |||
| Bouton de bossage | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Accoudoirs avant et arrière | ·Rangée avant | ·Rangée avant | ·Rangée avant |
| ·Rangée arrière | ·Rangée arrière | ·Rangée arrière | |
| Porte-gobelet arrière | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Porte-gobelet chauffant/refroidi | = | ||
| Les sièges avant se rabattent à plat | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Rapport de rabattement de siège arrière | ·Proportions inversées | ·Proportions inversées | ·Proportions inversées |
| Sièges arrière inclinables électriquement | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Petite table de deuxième rangée | |||
| Configuration·standard d’interconnexion intelligente·facultative-aucune | |||
| Taille de l’écran de commande centrale (pouces) | ·15.7 | ·15.7 | ·15.7 |
| Résolution de l’écran couleur de la console centrale | 2880×1620 | 2880×1620 | 2880×1620 |
| Densité des pixels de l’écran couleur de la console centrale (PPI) | ·210 | ·210 | ·210 |
| Taille de l’écran passager (pouces) | ·15.7 | ·15.7 | ·15.7 |
| Résolution de l’écran passager | 2880×1620 | 2880×1620 | 2880×1620 |
| Densité de pixels de l’écran du passager (PPI) | ·210 | ·210 | ·210 |
| Retour de vibration de l’écran tactile | – | ||
| Système de navigation GPS | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Navigation en temps réel AR | |||
| Affichage des informations routières de navigation | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| service d’assistance numérique routière | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Bluetooth ®/radiotéléphone | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Cartographie Internet mobile | |||
| Internet des véhicules | ·Anhydride standard | ·Standard | ·Standard |
| Réseau 4G/5G | ·5G | ·5G | ·5G |
| Mise à niveau OTA | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Identification de la pièce de peinture | |||
| Reconnaissance des empreintes digitales | = | ||
| Reconnaissance VoicePrint | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| reconnaissance des émotions | |||
| Système de reconnaissance vocale | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Fonction de réveil sans voix | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Fonction de reconnaissance vocale de réveil | ·Pilote principal | ·Pilote principal | ·Pilote principal |
| ·Co-pilote | ·Co-pilote | ·Co-pilote | |
| ·deuxième rangée | ·deuxième rangée | ·deuxième rangée | |
| reconnaissance vocale continue | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| On peut dire qu’il est visible | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Mot de réveil de l’assistant vocal | idéal pour les élèves | idéal pour les élèves | idéal pour les élèves |
| Fonction de commande gestuelle | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Point d’accès Wi-Fi | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| ·Configuration standard du système audiovisuel. Facultatif – aucun | |||
| Commande d’écran mobile à plusieurs doigts | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| App Store | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| interface multimédia | ·USB/Type-C. | ·USB/Type-C. | ·USB/Type-C. |
| Nombre d’interfaces USB/Txpe-C. | ·2 dans la première rangée | ·2 dans la première rangée | ·2 dans la première rangée |
| ·2 dans la rangée arrière | ·2 dans la rangée arrière | ·2 dans la rangée arrière | |
| Puissance de charge maximale USB/Type-C. | Rangée avant 15 W. | Rangée avant 15 W. | Rangée avant 15 W. |
| 60 W à l’arrière | 60 W à l’arrière | 60 W à l’arrière | |
| tv voiture | – | ||
| Écran LCD arrière | ·Standard | ||
| son simulé | |||
| Mode apaisant (relaxation) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Fonction karaoké | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| marque audio | – | ||
| Nombre de haut-parleurs (tous) | ·19 | .19 | ·vingt et un |
| Commande multimédia arrière | ·Standard | ||
| Configuration éclairage·configuration standard. Facultatif-aucun | |||
| Feux de croisement | ·DEL | ·DEL | ·DEL |
| Feux de route | ·DEL | ·DEL | ·DEL |
| feux de jour | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | Configuration standard | ·Standard | ·Standard |
| phares automatiques | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Témoin d’assistance de clignotant | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| feu zéro avant | |||
| Direction adaptative des phares (AFS) | |||
| Réglage de la hauteur des projecteurs | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Fonction de nettoyage des projecteurs | |||
| Lumière ambiante de l’habitacle | ·256 couleurs | ·256 couleurs | ·256 couleurs |
| Éclairage ambiant actif | |||
| Fonction de maintien de la couleur de la lumière | – | ||
| Extinction différée des phares | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Mode zéro de pluie des phares | |||
| Rétroviseur intérieur·/verre de série. Sélectionnez | Installation – aucune | ||
| vitres électriques | ·Rangée avant | ·Rangée avant | ·Rangée avant |
| ·Rangée arrière | ·Rangée arrière | ·Rangée arrière | |
| Soulèvement en un clic des vitres de voiture | ·Voiture entière | ·Voiture entière | ·Voiture entière |
| Fonction antipincement des vitres | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Fonction de rétroviseur extérieur | ·Réglage électrique | ·Réglage électrique | ·Réglage électrique |
| ·Chauffage | ·Chauffage | ·Chauffage | |
| ·Pliage électrique | ·Encens pliants électriques | ·Encens pliants électriques | |
| ·mémoire | ·mémoire | ·mémoire | |
| ·Ralentissement automatique en marche arrière | ·Ralentissement automatique en marche arrière | ·Ralentissement automatique en marche arrière | |
| ·Rabattement automatique lors du verrouillage de la voiture | ·Rabattement automatique lors du verrouillage de la voiture | ·Rabattement automatique lors du verrouillage de la voiture | |
| ·Système de défense automatique | ·Anti-éblouissement automatique | ·Anti-éblouissement automatique | |
| Fonction de rétroviseur intérieur | ·Anti-éblouissement automatique | ·Anti-éblouissement automatique | ·Anti-éblouissement automatique |
| Miroir de courtoisie de voiture | ·Position de conduite principale + éclairage | ·Position de conduite principale + éclairage | ·Position de conduite principale + éclairage |
| ·Siège du co-pilote + éclairage | ·Siège du co-pilote + éclairage | ·Siège du co-pilote + éclairage | |
| Vitre arrière de protection des renseignements personnels | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| pare-soleil de voiture | |||
| Essuie-glaces à capteur de pluie | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Utilisation sud | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| La glace de lunette arrière s’ouvre | |||
| Verre insonorisé multicouche | ·Rangée avant + rangée arrière | ·Rangée avant + rangée arrière | ·Rangée avant + rangée arrière |
| Chauffage électrique pour pare-brise avant | |||
| Pulvérisation d’eau chauffée | |||
| Climatisation/réfrigérateur·standard. Aucun facultatif | |||
| Méthode de commande de la climatisation | ·automatique | ·automatique | ·automatique |
| Climatisation indépendante à l’arrière | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Bouche d’air arrière | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Commande de la zone de température | ·Climatisation à trois zones | ·Climatisation à trois zones | ·Climatisation à trois zones |
| Purificateur d’air pour voiture | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Dispositif de filtre de PM2,5 embarqué | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Filtre HEPA | |||
| générateur d’ions négatifs | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Appareil de parfum de voiture | |||
| réfrigérateur de voiture | ·Blanc standard | ·Standard | |
| Configuration intelligente | |||
| Système d’exploitation de conduite assistée | ·Système AD Pro idéal | ||
| ·Système AD Max idéal | ·Système AD Max idéal | ||
| Puce de conduite assistée | ·Horizon Journey 5 | ||
| ·DISQUE NVIDIA ORIN X*2 | ·DISQUE NVIDIA ORIN X*2 | ||
| Puissance de calcul des puces (TOPS) de conduite assistée | ·128 | ||
| ·508 | ·508 | ||
| Puce intelligente pour véhicule | ·QUALCOMM Qilong 8295P | .QualCompass Dragon 8295P | |
| « | = | ·QUALCOMM Xiaolong 8295P version hautes performances | |
| – | – | ||
| Mémoire du système du véhicule (Go) | |||
| ·vingt-quatre | ·vingt-quatre | ||
| ·32 | |||
| Stockage du système du véhicule (Go) | – | – | |
| Télécommande pour applications mobiles | ·Touche numérique | ·Touche numérique | ·Touche numérique |
| surveillance du véhicule | ·Surveillance du véhicule | ·Surveillance du véhicule | |
| ·télécommande | ·télécommande | ·télécommande | |
| .gestion de la charge | ·Gestion de la charge | ·Gestion de la charge | |
| Pixels de la caméra extérieure de la voiture | pièces; 3 millions*4 pièces | ||
| 8 millions*6 pièces, 2 millions*1 pièce, 3 millions*4 pièces | 8 millions*6 pièces; 2 millions*1 pièce; 3 millions*4 pièces | ||
| Nombre de caméras dans la voiture (nombre) | ·1 | ·1 | – |
| ·2 | |||
| Pixels de caméra de voiture | |||
| Nombre de radars ultrasoniques (unités) | ·12 | ·12 | ·12 |
| Quantité radar à onde millimétrique (unités) | ·1 | ·1 | ·1 |
| Quantité de lidar (unités) | ·1 | ·1 | |
| Marque lidar | Technologie Hesai | Technologie Hesai | |
| Nombre de lignes de surface laser (lignes) | ·128 | ·128 | |
| Nombre de nuages de points lidar (10,000/seconde) | 153 | 153 | |
| Système de positionnement haute précision de niveau inférieur | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Carte haute précision | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Mode sentinelle (voyance) | ·Standard | ·Standard | ·Standard |
| Communication V2X | |||
| Configuration·standard du package en option. Facultatif – aucun | |||
| Options personnalisées | Extérieur, intérieur, roues et freins en option | Extérieur, intérieur, roues et freins en option | Extérieur, intérieur, roues et freins en option |
Description du produit
Design phare, poids magnifique.
Plus de souplesse, une posture plus dynamique, une courbe de conception de queue plus arrondie et pleine, avec des phares à anneau en étoile, est un art de marche
La ligne de poignet de roue est pleine de volume, et la conception du côté de la carrosserie le côté de la carrosserie est lisse, les lignes sont cassées,
Il n’y a pas de point d’arrêt de 3D impeccable étoiles phares anneau, uniforme, cohérente, doux, couplé avec des étoiles collants étoiles anneaux, avant et arrière, plus de volume SENSE.
Plus de souplesse, une posture plus dynamique, une courbe de conception de queue plus arrondie et pleine, avec des phares à anneau en étoile, est un art de marche
La ligne de poignet de roue est pleine de volume, et la conception du côté de la carrosserie le côté de la carrosserie est lisse, les lignes sont cassées,
Il n’y a pas de point d’arrêt de 3D impeccable étoiles phares anneau, uniforme, cohérente, doux, couplé avec des étoiles collants étoiles anneaux, avant et arrière, plus de volume SENSE.
Ouverture en un clic, mode « siège Queen ».
Le repose-pied électrique se dilate automatiquement, le dossier de la deuxième rangée est réglé à 40°, le conducteur se déplace vers l’avant, l’espace pour les jambes de la deuxième rangée peut être étendu à un maximum de 1160 mm et la hauteur de la femme de 175 cm peut également être étendue librement.
Cinq sièges conçus pour les familles
Siège en cuir Nappa, éponge de confort haute densité épaissie, meilleur maintien, plus confortable. Le dossier est plus épais et la hauteur du dossier est plus élevée, ce qui donne une sensation complète de enveloppement du corps et ne fatigue pas l’assise sur de longues distances.
Derrière le siège passager, un repose-pied électrique doux et confortable s’ouvre automatiquement. Lorsque vous vous reposez sur le siège, vous pouvez vous détendre comme si vous vous étiez posé sur une moquette à la maison.
Le repose-pied électrique se dilate automatiquement, le dossier de la deuxième rangée est réglé à 40°, le conducteur se déplace vers l’avant, l’espace pour les jambes de la deuxième rangée peut être étendu à un maximum de 1160 mm et la hauteur de la femme de 175 cm peut également être étendue librement.
Cinq sièges conçus pour les familles
Siège en cuir Nappa, éponge de confort haute densité épaissie, meilleur maintien, plus confortable. Le dossier est plus épais et la hauteur du dossier est plus élevée, ce qui donne une sensation complète de enveloppement du corps et ne fatigue pas l’assise sur de longues distances.
Derrière le siège passager, un repose-pied électrique doux et confortable s’ouvre automatiquement. Lorsque vous vous reposez sur le siège, vous pouvez vous détendre comme si vous vous étiez posé sur une moquette à la maison.
Grand coffre à cinq places, « peut tenir n’importe quoi. »
La profondeur du coffre est de 1081 mm, la largeur d’ouverture est jusqu’à 1178 mm et le siège est de 4/2/4 conception inversée, qui peut accueillir l’équipement de vacances d’une famille de trois.
L’espace de rangement pour une famille de trois personnes est grand et facile d’accès.
La voiture entière est équipée de 27 espaces de rangement, téléphones mobiles, rouge à lèvres, talons hauts, sacs à main, les boissons aux fruits, etc., peuvent être facilement stockées et stockées, ce qui rend l’espace de la voiture plus ordonné et ordonné.
Une « maison de camping » pour une famille de trois. L’expérience grand lit dans la voiture, toute la famille n’a pas besoin de mettre une tente, la voiture peut dormir sous une famille de trois, les enfants peuvent dormir dans la température extérieure constante, calme, confortable « chambre », ouvrir la porte est les montagnes, les lacs et la mer.
La profondeur du coffre est de 1081 mm, la largeur d’ouverture est jusqu’à 1178 mm et le siège est de 4/2/4 conception inversée, qui peut accueillir l’équipement de vacances d’une famille de trois.
L’espace de rangement pour une famille de trois personnes est grand et facile d’accès.
La voiture entière est équipée de 27 espaces de rangement, téléphones mobiles, rouge à lèvres, talons hauts, sacs à main, les boissons aux fruits, etc., peuvent être facilement stockées et stockées, ce qui rend l’espace de la voiture plus ordonné et ordonné.
Une « maison de camping » pour une famille de trois. L’expérience grand lit dans la voiture, toute la famille n’a pas besoin de mettre une tente, la voiture peut dormir sous une famille de trois, les enfants peuvent dormir dans la température extérieure constante, calme, confortable « chambre », ouvrir la porte est les montagnes, les lacs et la mer.
Système audio Platinum, interprétation immersive.
Le nouveau système de son platine, 21 haut-parleurs PSS de haute qualité, puissance d’amplificateur de puissance 1920 watts, haut-parleurs aigus utilisant le film en aluminium à double anneau plié, le caisson de basses utilisant la technologie Coscone plier le bassin, la voix moyenne est plus stable, le pied souple de basses. Aucun siège n’est une place de seconde classe dans la salle de concert immersive L7 idéale.
Interaction spatiale en trois dimensions
L’IA de l’espace intelligent peut communiquer avec nous comme une famille, servant tout le monde dans toute la famille.
Ai idéal pour les étudiants, plus intelligent et plus polyvalent.
Les étudiants idéaux qui intègrent la vision tridimensionnelle et l’audition tridimensionnelle, soutiennent la liberté spatiale, peu importe où la famille se déplace, il peut identifier avec précision l’emplacement de l’orateur, et devenir vraiment l’assistant de voyage de 24 heures, assistant de voiture, assistant de divertissement et encyclopédie « professeur » pour tout le monde dans la famille, de sorte que le voyage de toute la famille est plus merveilleux et plus heureux.
Le nouveau système de son platine, 21 haut-parleurs PSS de haute qualité, puissance d’amplificateur de puissance 1920 watts, haut-parleurs aigus utilisant le film en aluminium à double anneau plié, le caisson de basses utilisant la technologie Coscone plier le bassin, la voix moyenne est plus stable, le pied souple de basses. Aucun siège n’est une place de seconde classe dans la salle de concert immersive L7 idéale.
Interaction spatiale en trois dimensions
L’IA de l’espace intelligent peut communiquer avec nous comme une famille, servant tout le monde dans toute la famille.
Ai idéal pour les étudiants, plus intelligent et plus polyvalent.
Les étudiants idéaux qui intègrent la vision tridimensionnelle et l’audition tridimensionnelle, soutiennent la liberté spatiale, peu importe où la famille se déplace, il peut identifier avec précision l’emplacement de l’orateur, et devenir vraiment l’assistant de voyage de 24 heures, assistant de voiture, assistant de divertissement et encyclopédie « professeur » pour tout le monde dans la famille, de sorte que le voyage de toute la famille est plus merveilleux et plus heureux.
Performances élevées
La puissance maximale est de 330 kW, le couple maximal est de 620 Nm et l’accélération à 100 km/h est de seulement 5.3
en quelques secondes, grâce à un excellent réglage de la puissance de sortie, il peut rester en mouvement même dans les zones montagneuses
Une puissance sans plus.
Longue autonomie
CLTC à portée électrique pure de 286 km*, avec la fonction électrique pure obligatoire activée, la puissance peut être utilisée à 3 %, répondant facilement à plus de 90 % des besoins quotidiens en matière de voyages urbains, CLTC à portée complète de 1421 km*, week-ends et vacances, emporter votre famille à la maison.faible consommation d’énergie
Rallonge de gamme à quatre cylindres 1.5T, rendement thermique maximal de 40.5 %, conduite longue distance, moteur thermique CLTC
La consommation de carburant est de 5.7 litres par 100 kilomètres, et le coût de la conduite électrique pure dans la ville est seulement d’environ 0.1 yuan par kilomètre.
Il s’agit d’un dixième de l’utilisation de certains véhicules à carburant de même niveau.
Affichage du modèle
Notre société et nos entrepôts
Le Groupe, créé en mai 2017, a une remarquable histoire de 23 ans dans le secteur. Au départ, notre entreprise s’est concentrée principalement sur l’importation d’automobiles d’origine. Au fil des ans, nous sommes devenus le principal opérateur de voitures importées dans la région de yanwei.
Depuis 2006, nous avons réalisé des progrès considérables en créant deux magasins Dongfeng Nissan et trois magasins GAC Fik 4S. En outre, nous avons élargi notre portée en incluant Beijing Modern, Red Flag, GAC Aion, GAC Chuanqi, et un total de huit magasins 4S de marque dans notre portefeuille.
L’un de nos principaux atouts réside dans notre capacité à trouver plusieurs véhicules, ce qui nous permet d’offrir une sélection diversifiée à nos clients. Cet avantage, associé à notre stratégie de tarification concurrentielle, nous permet de proposer à nos clients les meilleures offres possibles sur le marché.
En outre, nous sommes très fiers de notre protection après-vente complète, qui garantit à nos clients l’assistance et l’assistance nécessaires même après leur achat. Notre engagement envers la satisfaction de la clientèle va au-delà de la transaction initiale, car nous croyons en l’établissement de relations à long terme avec nos clients.
En outre, nous sommes très fiers de notre protection après-vente complète, qui garantit à nos clients l’assistance et l’assistance nécessaires même après leur achat. Notre engagement envers la satisfaction de la clientèle va au-delà de la transaction initiale, car nous croyons en l’établissement de relations à long terme avec nos clients.
Notre honneur
Notre avantage
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d’achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l’usine.
Avoir une qualification indépendante d’exportation automobile.
Service après-vente : guidage à distance, fourniture de pièces de rechange.
Port et expédition
Le port de Shandong Yantai, ouvert en 1861, est le huitième port côtier de la Chine, le 12e plus grand port côtier au monde, est le premier port d’importation de bauxite de Chine, le plus grand port commercial de Chine vers l’Afrique, le plus grand port de chargement d’engrais de la Chine, le troisième port d’exportation de véhicules de base de la Chine.
Notre FAQ
1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n’est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l’expédition.
2.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
R :(1)nous sommes la plus grande chaîne d’approvisionnement en véhicules énergétiques neufs En Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide
3. Q : à propos des pièces de rechange pour automobiles
R : nous pouvons fournir tapis de sol, tapis de coffre, film, chargeur et autres services
4. Q : à propos du service après-vente
R: Nous avons le personnel technique approprié pour vous fournir un service après-vente professionnel.
5.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d’autres fournisseurs?
R: La qualité du produit est bonne, le service de l’entreprise est bon, le prix est raisonnable.
6.Q: Mode de transport
A: Nous avons des équipes professionnelles de transitaire pour vous de résoudre le transport, pour assurer la livraison en temps opportun. Nous expédions normalement des voitures par mer , par camion et par train .
Qui nous sommes Chine Li Auto L7 2024 Ultra/2024 Nouvelle voiture de Chine d′énergie, voiture d′occasion, nouvelle ou ancienne supplier,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
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