Li Auto Mega 2024 Uitra automobile chinoise neuve ou ancienne Véhicule neuf Energy
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Description de Produit
LI AUTO
Ideal Automotive conçoit, développe, fabrique et vend des véhicules électriques intelligents de luxe. La mission de Ideal car est de créer des maisons mobiles, de créer des maisons heureuses. Grâce à l’innovation de produits, de technologies et de modèles d’affaires, Ideal car offre aux utilisateurs de famille des produits et services sûrs, pratiques et confortables. La voiture idéale a commencé la production de masse en novembre 2019. Les modèles incluent le modèle Ideal L9, un vus phare de la famille à six places, Ideal L8 et Ideal UN, deux vus de luxe de la famille à six places, et Ideal L7, un vus phare de la famille à cinq places. La voiture idéale utilise la technologie pour créer de la valeur pour les utilisateurs. Les travaux de recherche et développement indépendants d’Ideal car sont principalement axés sur son système d’extension de gamme unique, la technologie de véhicule électrique de nouvelle génération et les solutions de véhicule intelligent, tout en lançant des véhicules électriques plus purs et des véhicules électriques à longue portée pour élargir la gamme de produits et élargir la base d’utilisateurs.
Configuration
| modèle au total | Idéal MEGA 2024 Max Edition |
| Fabricant | voiture idéale |
| niveau | Grand monospace |
| Type d’énergie | pur électrique |
| délai de commercialisation | 2024.03 |
| moteur électrique | Puissance électrique pure de 544 chevaux |
| Autonomie de croisière électrique pure (km) Ministère de l’Industrie et de l’information Technologie | 710 |
| Autonomie de croisière électrique (km)WLTC | 575 |
| Autonomie de croisière électrique (km) CLTC | 710 |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide 0.2 heures |
| Capacité de charge rapide (6) | 10-80 |
| Puissance maximale (kW) | 400(544 P) |
| Couple maximal (Nm | 542 |
| boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
| Longueur x luminosité x hauteur (mm) | 5350 x 1965 x 1850 |
| Structure de carrosserie | Monospace 5 portes, 7 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Temps d’accélération de Yifang à 100 kilomètres (s) | 5.5 |
| Consommation d’électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 15,9 kWh |
| Consommation de carburant équivalente en énergie électrique étoile (L/100 km) | 1.8 |
| Période de garantie du véhicule | 5 ans ou 100,000 000 kilomètres |
| Corps | |
| longueur (mm) | 5350 |
| Largeur (mm) | 1965 |
| Hauteur (mm) | 1850 |
| Empattement (mm) | 3300 |
| Empattement avant (mm) | 1703 |
| Empattement arrière (mm) | 1708 |
| Structure de carrosserie | VMP |
| Nombre complet de portes) | 5 |
| Méthode d’ouverture de porte de voiture | porte latérale pour la langue |
| nombre de sièges) | 7 |
| Poids à vide (kg) | 2785 |
| Masse à pleine charge (kg | 3400 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 500-1067 |
| moteur électrique | |
| Description du moteur | Puissance électrique pure de 544 chevaux |
| Type de moteur | Induction avant/aimant permanent arrière asynchrone/synchrone |
| Puissance totale du moteur (kW) | 400 |
| Puissance totale du moteur (PS) | 544 |
| Couple moteur total (Nm) | 542 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 155 |
| Couple maximum du moteur électrique avant (Nm) | 232 |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 245 |
| Couple maximum du moteur électrique arrière (Nm) | 310 |
| Puissance totale du système (kW) | 400 |
| Couple complet du système (Nm) | 542 |
| Nombre de moteurs d’entraînement | Moteur double |
| Disposition du moteur | Avant + arrière |
| Chargement des batteries | |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Marque de batterie | L’ère de Ningde |
| Garantie du bloc-batterie | 8 ans ou 160,000 000 kilomètres |
| Capacité de la batterie (kWh) | 102.7 |
| Densité d’énergie de la batterie (Wh/kg) | |
| Chargement des batteries | Charge rapide 0.2 heures |
| ·Interface de charge rapide | |
| Puissance de charge rapide maximale (kw) | 520 |
| Numéro d’accès à la charge rapide | Position du réservoir de carburant gauche |
| Emplacement de l’interface de charge lente | Position du réservoir de carburant gauche |
| Système de gestion de la température de la batterie | ·Chauffage à basse température |
| ·Refroidissement liquide | |
| Mode carte unique | |
| Station de charge auto-pilotée de marque | ·Standard |
| Fonctions de la centrale électrique mobile VTOL | ·Standard |
| boîte de vitesses | |
| Description de la boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de boîte de vitesses | boîte de vitesses à rapport fixe |
| Châssis/direction | |
| Mode d’entraînement | Moteur double quatre roues motrices |
| Type à quatre roues motrices | Quatre roues motrices électriques |
| forme de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle |
| Forme de suspension arrière | Support de guidage indépendant multibras |
| type de direction | assistance électrique |
| Structure de carrosserie | Charge |
| roues/freins | |
| Type de frein avant | disque ventilé |
| type de frein arrière | disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Taille des pneus avant | 245/60R18 |
| Taille des pneus arrière | 245/60R18 |
| Spécifications de préparation de la graisse | |
| Norme de sécurité active. Pack | |
| ABS antiblocage | ·Standard |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ·Standard |
| Aide au freinage (EBA/BA, etc.) | ·Standard |
| Contrôle de gravité Kui TC5/ASR, etc.) | ·Standard |
| Système de stabilité du corps (E5P/DSC, etc.) | ·Standard |
| Système d’avertissement de sécurité actif | ·Avertissement de changement de file |
| ·Avertissement de collision avant | |
| ·Avertissement de collision arrière | |
| ·Avertissement de véhicule en marche arrière | |
| ·Avertissement d’ouverture DU DOW | |
| Prenez l’initiative d’arrêter la voiture | ·Standard |
| Assistance parallèle | ·Standard |
| Système d’assistance au maintien dans la voie de circulation | ·Standard |
| Centrage de voie | ·Standard |
| Conseils de conduite de fatigue | ·Standard |
| Test de fatigue actif du DMS | |
| Détection des paramètres vitaux dans le véhicule | |
| Reconnaissance de la signalisation routière | ·Standard |
| Identification des feux de circulation | ·Standard |
| système de vision nocturne | |
| Norme de sécurité passive. Facultatif – aucun | |
| Étanchéité à l’air du siège avant | ·Position de conduite principale |
| ·Siège du copilote | |
| cordon d’air latéral | ·Rangée avant |
| ·Rangée arrière | |
| rideaux gonflables latéraux | ·Standard |
| Sacs gonflables pour les genoux à l’avant | |
| La sécurité centrale est scandaleuse | ·Rangée avant |
| Rappel de ceinture de sécurité non attachée | ·Standard |
| système de surveillance de la pression des pneus | ·Affichage de la pression des pneus |
| Interface de siège enfant (15OFIX) | ·Standard |
| protection passive des piétons | |
| Graisse de palourdes sûre | |
| Configuration auxiliaire/de commande·Configuration standard. Facultatif-aucun | |
| radar de stationnement | ·avant |
| ·retour | |
| Avertissement lorsque le véhicule qui vous précède quitte | ·Standard |
| Images d’aide à la conduite | ·Inverser l’image |
| ·image de la scène principale à 360° | |
| ·Image transparente | |
| régulateur de vitesse | ·Régulateur de vitesse |
| ·Aimant adaptatif | |
| ·Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse | |
| Assistant de changement de voie automatique | ·Standard |
| Sortie automatique (entrée) du canal de devise | ·Standard |
| Niveau de conduite assistée | ·Niveau L2 |
| Parking automatique | ·Standard |
| Suivez la piste et inversez | |
| mémoire de stationnement | ·Standard |
| Parking automatique (AUTOHOLD) | ·Standard |
| Aide à l’ascension en pente (HAC) | ·Standard |
| Pente raide (HDC) | ·Standard |
| Réglage variable de la suspension | ·Doux et dur + élevé et faible |
| suspension pneumatique | ·Standard |
| Suspension à induction électromagnétique | |
| Suspension Magic moquette élégante | ·Standard |
| système à rapport de direction variable | |
| Mode de patinage limité du pont avant | « |
| Mode de patinage limité de l’essieu arrière | |
| Fonction pilote du différentiel central | « |
| Système de direction actif intégré | « |
| Sélection du mode de conduite | ·sports |
| ·Tout-terrain | |
| ·Neige | |
| ·ECO/Economie | |
| ·Confort standard | |
| Système de récupération d’énergie de freinage | ·Standard |
| Signal sonore d’avertissement de conduite à basse vitesse | ·Standard |
| Configuration externe·Configuration standard. Facultatif-aucun | |
| Type de puits de lumière | ·Toit ouvrant panoramique segmenté non ouvrant |
| Une sensation de lumière incroyable | |
| galerie de toit | |
| Groupe habillage sport | |
| Aileron électrique | |
| Grille d’admission d’air à fermeture active | ·Standard |
| Il n’y a pas de porte sur le côté | ·Ouverture et fermeture électriques |
| rail de découpe de porte | ·masqué |
| Roues en alliage d’aluminium | ·Standard |
| pédales latérales de la voiture | |
| Porte sans cadre | |
| Poignée de porte cachée | ·Standard |
| attelage de remorquage | |
| Configuration interne·Configuration standard. Facultatif – aucun | |
| Matériau du volant de direction | ·Cuir véritable |
| réglage du volant | ·Haut et bas + avant et arrière |
| Réglage électrique du volant | ·Standard |
| Fonctions du volant | ·Commande multifonction |
| ·mémoire | |
| ·Chauffage | |
| Écran ordinateur de conduite | ·Couleur |
| Style d’instrument LCD | ·Écran LCD intégral |
| Taille de l’écran LCD (pouces) | |
| Configuration de confort et antivol·de série. Aucun facultatif | |
| Trappe d’aspiration électrique | * |
| Hayon électrique | ·Standard |
| Porte arrière de type capteur | ·Standard |
| Mémoire de position de porte arrière électrique | ·Standard |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | ·Standard |
| Type de clé à distance | ·Clé de télécommande intelligente |
| ·Touche Bluetooth du téléphone portable | |
| Pas de saisie de clé en molybdène | voiture entière |
| Démarrage sans clé au molybdène | ·Standard |
| démarrage à distance | ·Standard |
| véhicule mobile à télécommande | ·Standard |
| Fonction d’appel du véhicule | ·Standard |
| Système d’affichage tête haute (HUD) | ·Standard |
| Système d’affichage tête haute en réalité augmentée (AR-HUD) | ·Standard |
| Enregistreur de conduite intégré | ·Standard |
| Réduction active du bruit | |
| Recharge sans fil du téléphone portable | ·Standard |
| Puissance maximale de la charge sans fil du téléphone portable (W) | 50 |
| Prise d’alimentation 110 W/220 W/230 V. | ·Standard |
| Interface d’alimentation 12 V du coffre à bagages | ·Standard |
| Configuration du siège·Configuration standard. Aucun facultatif | |
| Matériau de la tour | ·Cuir véritable |
| Siège en cuir | ·Cuir Nappa |
| Sièges sport | |
| Disposition des sièges | ·2+2+3 |
| Sièges indépendants de deuxième rangée | ·Standard |
| sièges de troisième rangée | ·3 places |
| Réglage électrique du siège | ·Position de refroidissement principale |
| ·Siège du copilote | |
| ·deuxième rangée | |
| Réglage général du siège conducteur | ·Avancer et reculer |
| ·Angle du dossier | |
| ·Réglage de la hauteur | |
| Réglage partiel siège conducteur | ·Appuie-tête |
| ·taille | |
| Réglage général du siège conducteur | ·Avancer et reculer |
| ·Réglage de la hauteur | |
| ·Angle du dossier | |
| Réglage local du siège conducteur | ·Appuie-tête |
| ·taille | |
| ·Repose-jambes | |
| Réglage général du siège de deuxième rangée | ·Avancer et reculer |
| ·Réglage de l’angle du dossier | |
| Réglage partiel des sièges de deuxième rangée | ·Confiance |
| Fonctions des sièges avant | ·Chauffage |
| ·Ventilation | |
| ·mémoire | |
| ·massage | |
| Fonction second poussoir | ·Chauffage |
| ·mémoire | |
| ·Ventilation | |
| ·massage | |
| Fonctions des sièges de troisième rangée | ·Chauffage |
| Bouton de bossage | ·Standard |
| Accoudoirs avant et arrière | ·Rangée avant |
| ·Rangée arrière | |
| Porte-gobelet arrière | ·Standard |
| Porte-gobelet chauffant/refroidi | |
| Rapport de rabattement de siège arrière | ·Proportions inversées |
| Sièges arrière inclinables électriquement | ·Standard |
| Petite console de deuxième rangée | ·Standard |
| ·Configuration standard d’interconnexion intelligente. Aucun facultatif | |
| Taille de l’écran de commande centrale (pouces) | ·15.7 |
| Résolution de l’écran couleur de la console centrale | 2880×1620 |
| Densité des pixels de l’écran couleur de la console centrale (PPI) | ·210 |
| Taille de l’écran passager (pouces) | ·15.7 |
| Résolution de l’écran passager | 2880×1620 |
| Densité de pixels de l’écran du passager (PPI) | ·210 |
| Retour de vibration de l’écran tactile | |
| Système de navigation GPS | ·Standard |
| Navigation en temps réel AR | |
| Affichage des informations routières de navigation | , configuration standard |
| service d’assistance routière | ·Standard |
| Bluetooth ®/radiotéléphone | ·Standard |
| Cartographie Internet mobile | |
| Internet des véhicules | ·Standard |
| Réseau 4G/5G | ·5G |
| Mise à niveau OTA | ·Standard |
| Identification de la pièce de peinture | |
| Reconnaissance des empreintes digitales | – |
| Reconnaissance VoicePrint | ·Standard |
| reconnaissance des émotions | |
| Système de reconnaissance vocale | ·Standard |
| Fonction de réveil sans voix | ·Standard |
| Fonction de reconnaissance vocale de réveil | ·Pilote principal |
| ·Co-pilote | |
| ·deuxième rangée | |
| ·Troisième rangée | |
| reconnaissance vocale continue | ·Standard |
| On peut dire qu’il est visible | ·Standard |
| Mot de réveil de l’assistant vocal | idéal pour les élèves |
| Fonction de commande gestuelle | ·Standard |
| Point d’accès Wi-Fi | ·Standard |
| ·Configuration standard du système audiovisuel. Pack | |
| Commande d’écran mobile à plusieurs doigts | ·Standard |
| App Store | ·Standard |
| interface multimédia | ·USB/Type-C. |
| Nombre d’interfaces USB/Type-C. | ·2 dans la première rangée |
| ·4 personnes dans la rangée arrière | |
| Puissance de charge maximale USB/Type-C. | Rangée avant 15 W. |
| 60 W à l’arrière | |
| tv voiture | |
| Écran LCD arrière | ·Standard |
| son simulé | |
| Mode apaisant (relaxation) | ·Standard |
| Fonction karaoké | ·Standard |
| marque audio | |
| Nombre de haut-parleurs (pièces) | ·vingt et un |
| Commande multimédia arrière | ·Standard |
| Configuration éclairage·configuration standard. Pack | |
| Feux de croisement | ·DEL |
| Feux de route | ·DEL |
| Feux de conduite | ·Standard |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | ·Standard |
| phares automatiques | ·Standard |
| Témoin d’assistance de clignotant | ·Standard |
| Lampe ex-femme | |
| Direction adaptative des phares (AFS) | |
| Réglage de la hauteur des projecteurs | , configuration standard |
| Fonction de nettoyage des projecteurs | |
| Lumière ambiante de l’habitacle | ·256 couleurs |
| Éclairage ambiant actif | |
| Fonction de maintien de la couleur de la lumière | |
| Extinction différée des phares | ·Standard |
| Mode de commande de pluie des projecteurs | |
| Rétroviseur intérieur·/verre de série. Aucun facultatif | |
| vitres électriques | ·Rangée avant |
| ·Rangée arrière | |
| Soulèvement en un clic des vitres de voiture | ·Voiture entière |
| Fonction antipincement des vitres | ·Standard |
| Fonction de rétroviseur | .Réglage électrique |
| ·Chauffage | |
| ·Pliage électrique | |
| ·mémoire | |
| ·Ralentissement automatique en marche arrière | |
| ·Verrouillez la voiture et repliez automatiquement la saison | |
| ·Fonction anti-cerveau automatique | |
| Fonction de vue arrière interne | ·Anti-éblouissement automatique |
| ·diffusion de contenu multimédia | |
| Miroir de courtoisie de voiture | ·Position de conduite principale + éclairage |
| ·Siège du co-pilote + éclairage | |
| Lunette arrière en verre secret | ·Standard |
| Pare-soleil de voiture | ·Pare-soleil latéraux de lunette arrière |
| Essuie-glaces à capteur de pluie | ·Standard |
| essuie-glace arrière | |
| Verre insonorisé multicouche | ·Rangée avant + rangée arrière |
| Chauffage électrique du bloc-vent avant | |
| Pulvérisation d’eau chauffée | |
| Climatisation/réfrigérateur·standard. Facultatif | aucun |
| Méthode de commande de la climatisation | ·automatique |
| Climatisation indépendante à l’arrière | ·Standard |
| Bouche d’air arrière | ·Standard |
| Commande de la zone de température | ·Climatisation à trois zones |
| Purificateur d’air pour voiture | ·Standard |
| Dispositif de filtre de PM2,5 embarqué | ·Standard |
| Filtre HEPA | |
| générateur d’ions négatifs | ·Standard |
| Appareil de parfum de voiture | ·Standard |
| réfrigérateur de voiture | ·Standard |
| Configuration intelligente | |
| Système d’exploitation de conduite assistée | ·Système Ligen AD Max |
| Puce de conduite assistée | ·DISQUE NVIDIA ORIN X*2 |
| Puissance de calcul des puces (TOPS) de conduite assistée | ·508 |
| Puce intelligente pour véhicule | ·QUALCOMM Snapdragon 8295P version hautes performances |
| Mémoire du système du véhicule (Go) | ·32 |
| ·Surveillance du véhicule | |
| .télécommande | |
| système de gestion de la pompe à chaleur | ·Standard |
| Nombre de caméras hors de la voiture (nombre) | ·12 |
| Pixel de tête de caméra extérieure de voiture | 8 millions*6 pièces; 2 millions*1 pièce; 3 millions*4 pièces |
| Nombre de caméras dans la voiture (nombre) | ·2 |
| Pixels de caméra de voiture | |
| Nombre de radars ultrasoniques (unités) | ·12 |
| Quantité radar à onde millimétrique (unités) | ·1 |
| Quantité de lidar (unités) | ·1 |
| Marque lidar | Technologie Hesai |
| Nombre de lignes lidar (lignes) | ·128 |
| Nombre de nuages de points lidar (10,000/seconde) | 153 |
| Système de positionnement haute précision de niveau inférieur | ·Standard |
| Carte haute précision | ·Standard |
| Mode sentinelle (voyance) | ·Standard |
| Communication V2X | |
| Options Options·standard aucune | |
| Options personnalisées | Extérieur, intérieur, roues et freins en option |
| Configurations proposées·Options standard – aucune | |
| Siège conducteur | ·Standard |
| *les informations de configuration des paramètres ci-dessus sont fournies à titre de référence uniquement. Pour plus de détails, veuillez vous reporter au véhicule pour voir les détails de configuration des paramètres. | |
Description du produit
Les symboles esthétiques touchent l’âme de l’œuvre, avec la conception pour résoudre le problème.
L’étudiant idéal, l’assistant tout autour de la grande famille.
Avec le soutien du grand esprit modèle GPT, les étudiants idéaux qui intègrent la vision 3D et l’audition 3D sont transformés en assistants de voyage de 24 heures, assistants de voiture, assistants de divertissement et encyclopédie « enseignants » pour toute la famille, ce qui rend le monde entier de la famille plus large, voyage plus passionnant et plus heureux.
Il y a des routes lisses partout
La MEGA idéale est équipée de série d’une suspension pneumatique Max pour tapis magique et d’une transmission à quatre roues motrices intelligente à deux moteurs. Puissance de crête totale jusqu’à 400 kW, couple maximum 542 n·m, accélération de 100 km 5.5 secondes ; UNE variété de modes de suspension est disponible, qui peuvent être mis à niveau en continu en OTA selon la scène et les besoins de l’utilisateur, et peuvent être développés.
Résistance plus faible pour une endurance plus longue.
Le MEGA idéal, du point de vue aérodynamique, résout le problème de l’industrie de l’espace important et de la contradiction d’endurance longue, créant le coefficient de traînée de MPV le plus bas au monde pour les grandes familles.
Lorsque la valeur du coefficient de résistance au vent 1CD est réduite de 0.01, le kilométrage du CLTC augmente de 7 km
Station de niveau à l’état pur haute tension idéale, équipée d’une batterie Ideal-Ningde Times Kirin 5C, avec le réseau surchargé idéal dans tout le pays, pour que l’électricité pure puisse également répondre aux besoins de la famille en voyage sans souci.
Batterie Kirin 5C taux de charge de pointe des 5C pendant une longue période la batterie Kirin 5C a réalisé trois avancées technologiques majeures en matière de charge de super-taux de batterie, de faible production de chaleur et de dissipation élevée de la chaleur du système de batterie, de sorte que le taux de charge de pointe des 5C de la batterie peut être maintenu pendant une longue période.
Pour les besoins des grands voyages en famille, l’utilisation prospective de l’architecture électrique pure, sur la base de la taille du corps phare, pour créer un grand espace confortable pour la grande famille chinoise. De la tête aux pieds, vraiment étiré, donner à la famille plus de bonheur.
Sièges pliants Magic, grand entrepôt pour toute la famille.
Avec une profondeur de 680 mm et une place de 7 personnes, il peut toujours accueillir quatre valises de 28 pouces et deux valises de 20 pouces, répondant à tous les besoins de toute la famille en bagages pour un voyage de deux semaines. Avec sièges électriques magiques pliants innovants, sièges rabattables, espace non-pliant. D’une simple pression sur un bouton, vous disposez d’un espace de rangement en cube structuré qui peut accueillir les vélos de toute la famille.
Un espace pluraliste de changement, le bonheur du changement.
La MEGA idéale est dotée d’un design multi-espace, peut être personnalisée de manière flexible, glissière ultra-longue à deux rangées, prend en charge une grande variété de modes de lit, le salon de la famille, le théâtre, l’étude, la chambre, le grand entrepôt, Etc., tous déplacés vers MEGA.
Affichage du modèle
Notre société et nos entrepôts
Le Groupe, créé en mai 2017, a une remarquable histoire de 23 ans dans le secteur. Au départ, notre entreprise s’est concentrée principalement sur l’importation d’automobiles d’origine. Au fil des ans, nous sommes devenus le principal opérateur de voitures importées dans la région de yanwei.
Depuis 2006, nous avons réalisé des progrès considérables en créant deux magasins Dongfeng Nissan et trois magasins GAC Fik 4S. En outre, nous avons élargi notre portée en incluant Beijing Modern, Red Flag, GAC Aion, GAC Chuanqi, et un total de huit magasins 4S de marque dans notre portefeuille.
En outre, nous sommes très fiers de notre protection après-vente complète, qui garantit à nos clients l’assistance et l’assistance nécessaires même après leur achat. Notre engagement envers la satisfaction de la clientèle va au-delà de la transaction initiale, car nous croyons en l’établissement de relations à long terme avec nos clients.
Notre honneur
Notre avantage
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d’achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l’usine.
Avoir une qualification indépendante d’exportation automobile.
Service après-vente : guidage à distance, fourniture de pièces de rechange.
Port et expédition
Notre FAQ
1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n’est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l’expédition.
2.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
R :(1)nous sommes la plus grande chaîne d’approvisionnement en véhicules énergétiques neufs En Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide
3. Q : à propos des pièces de rechange pour automobiles
R : nous pouvons fournir tapis de sol, tapis de coffre, film, chargeur et autres services
4. Q : à propos du service après-vente
R: Nous avons le personnel technique approprié pour vous fournir un service après-vente professionnel.
5.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d’autres fournisseurs?
R: La qualité du produit est bonne, le service de l’entreprise est bon, le prix est raisonnable.
6.Q: Mode de transport
A: Nous avons des équipes professionnelles de transitaire pour vous de résoudre le transport, pour assurer la livraison en temps opportun. Nous expédions normalement des voitures par mer , par camion et par train .
Qui nous sommes Chine Li Auto Mega 2024 Uitra automobile chinoise neuve ou ancienne Véhicule neuf Energy supplier,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
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