Une énergie nouvelle voiture électrique SUV hybride Byd chanson Max dm-je le commerce de gros
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Info de Base.
Description de Produit
BYD Auto a été créé en 2003.
Actuellement, BYD est un des plus grands fabricants de véhicules électriques dans le monde et un des plus importants en Chine. Dans le domaine des véhicules électriques, BYD a une disposition de la chaîne industrielle complète, y compris la R&D, fabrication et vente de composants de base tels que les véhicules électrique complet, batteries, moteurs et les commandes électroniques.
Dans le domaine automobile, BYD a maîtrisé les technologies de base de nouveaux véhicules de l’énergie tels que les batteries, moteurs et des commandes électroniques en vertu de sa recherche et développement technologique et de capacités d’innovation. À présent, BYD de neuf véhicules de l’énergie ont formé deux grandes séries de produits de voitures et véhicules commerciaux, couvrant sept champs classiques et quatre champs spéciaux (c’est, la stratégie » 7+4″, où » 7 » se réfère à des voitures privées, taxis, les transports publics urbains, le transport routier de voyageurs, de la logistique des produits de base urbains, bâtiment urbain de la logistique et de l’assainissement des véhicules; « 4 » se réfère à des véhicules spéciaux pour le stockage, les ports, aéroports et des mines), atteindre une couverture complète.
Généralement parlant, BYD est une des principales compagnies de Chine du nouveau champ de l’énergie, avec de fortes capacités d’innovation technologique et de capacités de recherche et développement de produit.
Dans l’avenir, BYD continuera de se concentrer sur les véhicules électriques, de continuer à accroître les investissements dans le domaine de la nouvelle énergie, et de promouvoir le développement rapide du nouveau marché des véhicules de l’énergie.
En termes de l’apparence, l’2022 Chanson MAX DM-je continue la conception de la famille » Dragon face ». Diamond Longqing feux à LED sont accrocheur.
Sur le côté du corps, la plus grande caractéristique de l’2022 Chanson MAX DM-i est l’ajout de la » mise à niveau du pavillon » design, mais cette conception n’affecte pas l’esthétique du véhicule, mais ajoute un sens de l’extérieur. À l’arrière de la voiture, l’2022 Chanson MAX DM-je possède un riche de sens de la hiérarchie, et de la marque « Griffe du Dragon » Groupe de feu arrière est apparié avec un par le biais de type enjoliveur chromé, qui est très reconnaissable.
En termes de l’intérieur, la nouvelle voiture utilise un grand écran pivotant avec écran LCD de l’instrumentation et d’une petite poignée d’engrenage, ce qui est globalement très technologique. En même temps, l’2022 Chanson MAX DM-j’adopte la garniture centrale de contrôle et de garniture de porte avec éléments d’onde dans de nombreux endroits, en soulignant la texture et le sens de la classe.
L’2022 Chanson MAX DM-i est équipé de système de connexion de réseau intelligents DiLink4.0 comme standard. Il a de riches applications intégrées, et son aisance est comparable à celui d’un téléphone mobile, qui peut offrir une très bonne expérience.
La nouvelle voiture propose deux modèles de siège, et 6 places 7 places. Parmi eux, la deuxième ligne du modèle 6 places adopte sièges avec accoudoirs indépendants et appuie le mouvement avant et arrière, et la troisième rangée de sièges soutient la pleine ponte plat pour améliorer encore l’aspect pratique du véhicule.
En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée avec le SM-super système hybride, qui se compose de trois parties principales : Xiaoyun-spécial moteur 1.5L à haute efficacité pour le plug-in Hybrid, EHS système hybride électrique et DM-super lame dédié. de batterie hybride L’2022 Chanson MAX DM- propose deux modèles avec une gamme électrique pur de 51km et à 110km. Ce dernier prend également en charge la technologie de charge rapide, ce qui permet de recharger à partir de 30 % à 80 % en 30 minutes.
51km Type de luxe | Type de distingué 51km | Type d’honneur de 105km | Phare de 105km | 105KM édition administrative |
147800 | 154800 | 157800 | 164800 | 174800 |
4710×1810×1690 | 4710×1810×1880 | 4710×1810×1690 | 4710×1810×1690 | 4710×1810×1880 |
2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 |
5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
Garantie à vie pour les trois-système électrique de la non-exploitation des véhicules (le premier propriétaire), et la période de garantie pour tout le véhicule est de 6 ans ou 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour les trois-système électrique de la non-exploitation des véhicules (le premier propriétaire), et la période de garantie pour tout le véhicule est de 6 ans ou 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour les trois-système électrique de la non-exploitation des véhicules (le premier propriétaire), et la période de garantie pour tout le véhicule est de 6 ans ou 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour les trois-système électrique de la non-exploitation des véhicules (le premier propriétaire), et la période de garantie pour tout le véhicule est de 6 ans ou 150,000 kilomètres | Garantie à vie pour les trois-système électrique de la non-exploitation des véhicules (le premier propriétaire), et la période de garantie pour tout le véhicule est de 6 ans ou 150,000 kilomètres |
Xiaoyun – plug-in Hybrid dédié moteur 1.5L à haute efficacité | Xiaoyun – plug-in Hybrid dédié moteur 1.5L à haute efficacité | Xiaoyun – plug-in Hybrid dédié moteur 1.5L à haute efficacité | Xiaoyun – plug-in Hybrid dédié moteur 1.5L à haute efficacité | Xiaoyun – plug-in Hybrid dédié moteur 1.5L à haute efficacité |
Carburant commandée électroniquement injection séquentielle multi-point/quatre cylindres en ligne/quatre avc et de liquide de refroidissement/double arbre à cames de frais généraux/16 soupapes//admission d’allumage électronique VVT | Carburant commandée électroniquement injection séquentielle multi-point/quatre cylindres en ligne/quatre avc et de liquide de refroidissement/double arbre à cames de frais généraux/16 soupapes//admission d’allumage électronique VVT | Carburant commandée électroniquement injection séquentielle multi-point/quatre cylindres en ligne/quatre avc et de liquide de refroidissement/double arbre à cames de frais généraux/16 soupapes//admission d’allumage électronique VVT | Carburant commandée électroniquement injection séquentielle multi-point/quatre cylindres en ligne/quatre avc et de liquide de refroidissement/double arbre à cames de frais généraux/16 soupapes//admission d’allumage électronique VVT | Carburant commandée électroniquement injection séquentielle multi-point/quatre cylindres en ligne/quatre avc et de liquide de refroidissement/double arbre à cames de frais généraux/16 soupapes//admission d’allumage électronique VVT |
1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 |
135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 |
DM-j’ai super lame d’alimentation dédié de batterie hybride | DM-j’ai super lame d’alimentation dédié de batterie hybride | DM-j’ai super lame d’alimentation dédié de batterie hybride | DM-j’ai super lame d’alimentation dédié de batterie hybride | DM-j’ai super lame d’alimentation dédié de batterie hybride |
Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent |
132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
EHS système hybride électrique | EHS système hybride électrique | EHS système hybride électrique | EHS système hybride électrique | EHS système hybride électrique |
51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
43 | 43 | 85 | 85 | 85 |
8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Le disque | Le disque | Le disque | Le disque | Le disque |
McPherson Suspension indépendante | McPherson Suspension indépendante | McPherson Suspension indépendante | McPherson Suspension indépendante | McPherson Suspension indépendante |
Suspension du faisceau de torsion | Suspension du faisceau de torsion | Suspension du faisceau de torsion | Suspension du faisceau de torsion | Suspension du faisceau de torsion |
Avantages d’exploitation :
1. BYD concessionnaires autorisés, continu et un approvisionnement stable de marchandises; c’est un début de l’entreprise nationale qui a lancé de nouvelles ventes de véhicules de l’énergie et de services après-vente, avec une haute réputation et peuvent fournir de grandes marques d’énergie nouvelles nationales (Volkswagen, NIO, Ideal, Xiaopeng, Geely) Extreme krypton, etc.), principale source de marchandises;
2. La nouvelle énergie force technique après-vente est forte, et il peut indépendamment de la réparation de la nouvelle » trois d’énergie électrique (moteur, commande électrique, Batterie) », et fournir un service après-vente pour la vente de nouveaux véhicules de l’énergie. Il peut coopérer avec les concessionnaires outre-mer pour fournir des professionnels de la formation après-vente pour assurer le développement de nouveaux véhicules de l’énergie l’entreprise.
3. Un professionnel de l’équipe entreprises de commerce extérieur peut rapidement et efficacement compléter les procédures pertinentes pour l’exportation de voitures de seconde main, et de fournir les clients étrangers avec coffre-fort Services de logistique.
4. Professionnels et expérimentés voiture de seconde main de l’équipe d’évaluation. Chaque voiture de seconde main vendus doivent passer la plus avancée TUV matériel professionnel dans le monde pour les véhicules de la numérisation et de tests pour prévenir les accidents majeurs, les incendies et des cloques d’être acheté, et puis a connu et de techniciens professionnels va inspecter 138 articles en trois catégories : la décoration intérieure et de performances. Uniquement par des tests manuels et de délivrer un rapport de test peut-il de répondre aux normes d’approvisionnement.
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